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发现运动版PHEV狙击新款宋PLUS
路虎转型新能源比较早，但是没有转出什么名堂，不少热门车受到国产高端车的冲击，开始下滑。发现运动版PHEV就是如此，查一查数据，该车上个月勉强拿下67台的销量，即是豪华车这数字未免贻笑大方，同比大降50%，说明大的品牌力扶不起来这车子，可很好竞争能源的CRV以及宋PLUS。
下降后的虎发运动PHEV基跟CRV新源处同一位，跟宋PLUS相比性价比有所足，过路毕竟往日牌，还是能一打。来新版虎发运动PHEV的力，其实也没有那么不看，外观上颇有优势，虎的族设计搭配般人不懂英文字母车标，很牌就是，一说是路，大都刮目相看，外观圆润低调。
综合来看，这个观就跟奥迪车型样，主要的点在一目然的华感，只说设计，的确有些伍了，目前来讲，海外车企的设计普遍差。至于内更能出卫士运动市场铁卢原因，搭眼瞅要比外观还低调还朴素，嵌入屏幕搭配圆形多功能方向盘，在两袖清风，无欲求。过作为豪华的质还是具备的，要比CRV一些，当然比不上宋PLUS。
仅就外观饰来讲，除路虎外真一无有。力方颇为惊，路这一套插电动系，使了英杰力1.5T引擎搭后置机组成，综合爆发227kW，综合扭矩540N·m，加7s破百，性能还算可以，搭配8AT变速箱具备不错的驾感，WLTC续航52km略低，亏电耗8，对一款4.6米的紧凑SUV而言确☺有些略，毕竟你是插电混。而且这个插电系给的1.5T还是三缸动机，综合种种，难看出该车何以至此。
就是说，路虎现运版PHEV各方面都很普，就定价比较自，哪都比上宋PLUS，也比不上比不上宋PLUS的CRV能源本，张口就要比奔宝马还自信，的确主也是没有眼睛。总而颜值，该车降价后，具一定性价比，尽管产品力还是跟上时，但起码够参与一下竞争了，也能销量上博得比较看的数字。#现运版#
