楼主
路虎转型新能源比较早，但是没有转出什么名堂，不少热门车受到国产高端车的冲击，开始下滑。发现运动版PHEV就是如此，查一查数据，该车上个月勉强拿下67台的销量，即便是豪华车这个数字也未免贻笑大方，同比大降50%，说明大的品牌力扶不起来这车子，怎么办？只好发动“格战”以价换量，终端已跌，可以很的竞争新能版的CRV及宋PLUS。
降后路虎现运版PHEV基本跟CRV能源处在同价位，跟宋PLUS相比性价比有所足，过路毕竟往日牌，还是能一打。来新版虎发运动PHEV的力，其实也没有那么不看，外观上颇有优势，虎的族设计搭配般人不懂英文字母车☺☺，很牌就是，一说是路，大都刮目相看，外观圆润低调。
综合来，这外观就跟奥迪的车型一样，主要亮点于一目了然豪华，只说设计，的确有些落伍了，目前来讲，海车企设计普遍很。至内饰更能看出卫士运动版场滑卢的原因，搭眼一瞅要比观还调还朴素，嵌入屏幕搭圆形功能方向盘，实两袖风，欲无求。不作为华车质感还是具的，要比CRV好些，然比上宋PLUS。
仅就观内来讲，除了虎以真的无所有。动力方面颇为惊，路这一套插电动系，使了英杰力1.5T引擎搭后置电机组成，综合爆227kW，综合矩540N·m，加速7s破百，性能还算可，搭8AT变速具备错的驾驶，WLTC续航52km低，亏电油8升，对于款4.6米紧凑SUV而言的确有些高，毕竟你插电动。而且这插电统给1.5T还个三发动机，综合种种，不看出该车何至
此？
就是说，路发现运动版PHEV各方都很普通，就是定比较自信，哪都比不上宋PLUS，比不上比不上宋PLUSCRV新能版本，张口就要比奔驰宝马还自信，确车主也不没有眼睛的。总而颜值，该车下降价位后，具一定性价比，尽管产品力还是跟上时，但起码够参与一下竞争了，也能销量上博得一个比较能的数字。#发运动#
