楼主
发表于2024-06-07 17:24:46查看 164回复0浏览 164

开车的时候瞄了一眼行车数据,有点“吓人”。从3月27号提车到今天6月7号,才73天,就跑了8565公里,平均每天能跑117公里。当然其中有2600公里左右是一个京沪往返,但和之前开油车比起来,确实是太跑了。 主的感觉就是,因为这是一台电车,补能成本巨宜(还有免换电券),像是不要钱一样,于撒开跑,苏州杭州无锡绍兴千岛湖,边自驾游,想去就去了。要是开车,绝对会考虑一燃油支出。比如去杭州开会,以前,必须高铁往返了。 另短时跑了接近10000公里,等于上又要做一次保养,发运保养都在1500左右,又是一笔支出。 简算一,按上一台虎发运动的油,平均1公里大概1.2元的燃成本,8565公里的油就超10000,而自换电+充电总支出,仅有528.4元。真就是开越多、费用省。 还有就是长自驾较多,高速时候,打开NOP+领航辅助功,可大大减轻开疲劳。之能一人一天从天津返回上海,全靠智驾。我就像是监工,看着子干活就行