楼主
❤关注到飞凡F7是当时跟家人去淮海路玩，看到很多美女网红，就驻足看了一下，当时觉得这个车的外观非常吸引我，整体的造型很好看，加之有一个77元小订的活动，也可退，想也没想就先下定了。但因为是盲订，对价格持迟疑态度。但3月27日了发布会之后，觉得很实，用料也足，当天就直接定了。
🕰提时间：23年4月10日
💵车价格：
是长续航pro版，裸26.99W，但因为平时喜欢自驾，怕池有损耗，故选择车电离版，所整车格直接降十。再加上我自己有嘉定补贴和上海置换补贴共3W，加上保险6000，地价13.99W+6K。
🔋车分离本：
我选择的车分离本，单来说就是租电，可支持换电池，目前租电价格首年55折，前12个月付894，第13个月开始恢复到1560。目买断池有两种选择，未换过电话，可以按电池原价格减去所付费用，付掉剩余费即可；若换电，就只能电池城自己选择块电池买断。
在能方面：
我是90度电，20轮毂，CLTC在636，提车时候分百电，驶里程有500公里了，速急加急减情况公里概在20左右，平时就在16-18之，夏天不跑速550左右应该不多，冬天可能要再减一减。
💡车下来，给的感觉：
❌一个不满意的地方是后中间位置实有高，起来是很服。进车里关门，感觉扶手也有点短，不太方便操作。换站有太少，节假人多长途会有续航焦虑。
但有一些不错体验：
1⃣飞凡F7 5米车长，还为会比较笨，没想到开起来还蛮灵活轻便；力可自己节，公里加速5.8秒，电机极变的丝感可只有试驾过才知道，就多说。转弯掉头比较好控，转弯半径小。机43英寸三联，2.5K分辨，清晰度是错的；另外机是镶嵌式，看起来比较气；互动也是菜式的，识别很精，支持连续问答，支持音区分。驾的时候跟车机互动可以满足大部需求，像带一个秘书哈哈。
2⃣挂系不错，能吸收路面簸和动，比较稳。上了速之后觉得内也相对静谧，底的噪音几乎没有，但因为无框门，要想做到绝对绝外环境其实不易，达到在的水平，已经比较满意了。椅也会很，很服。
3⃣先外呢，跑的型，得过红奖，官方的可自然不用说了，再加上我选择的生椰拿铁和20寸轮，开出去回路蛮的；再说内，我的白内饰，扶手分搭的木材料，看起来很有感，颜值即义！作为打工人，购车需求就是性比高，舒适，这几飞凡好戳了我，所以条件择。#凡F7##提作业#
