楼主 飞行家提车感受
【最满意】 要我说豪华品牌还是不一样，我原来开的一辆大众速腾，感觉各方面都还挺好的，但开了飞行家一段时间，我才知道什么叫做享受，花了这么多钱也确实没有白花。1.它的内饰用料很厚道，到处都是真皮软包，新状态，内就没有什么显刺鼻的气，材料比较环保。2.乘舒适性很优秀，好路况就不用说了，洼和减速带况下，坐着没有显的簸或摇晃感觉，加上椅比较柔软贴合，坐很服。3.功配置方面，迎宾感应，氛灯和门密码，都装，括高开车一些辅助功和安全配置，很齐活，很用。
【不满意】 身尺大之后，操控感受方面确会有打折扣，感觉没有那么游刃有余，转向时车身跟随性还有?应速要偏一些。虽然有很多驾驶辅功能，我这顶配配备全景影像，但在日常驾驶程?还?需要多注意一些。
【为什么选择这款车】 一始换，本来没打算买这种飞行的，想买BBA品牌，如奔的glc，宝马的X3这种50以内，后来考虑一下工作和庭用都还要稍微大点6座或者7，朋友推荐去试了下XC90，说优力度，但价格是不宜的，试驾路上碰到飞家也试驾，刚好店不远，就到林肯去转了一，对比一下，那动力，功配置距还蛮大，包括定价，我和媳妇试驾后都满意，就是格没得优惠，当时犹豫了蛮久，后家里人商一下，还是了配置丰富飞行。
【空间】 要说空间，行家表现的无可挑，管是第一排，还是第二排，都可用各种坐姿在后，舒感也强。第二排和第三批可以完全放，后箱空可以随意调。因为换挡是按键的，所有央扶空间很大，不仅可以放水杯，有个手机无线电板，还有扶手箱，下面还有隐私空间，包括门上，也是可以放水杯，放钱包，空设计挺合理。就在进出第3的时候，第排座椅只能放倒进去，不跟XC90样把椅移到前，有时别人借车用，换回来还能到椅上踩脚印，很心。虽然第3腿部空间相对要小些，但我174的高，部空也有定的剩余，顶也会感觉压抑,6座相比7座，布局还要合理一些。
【动力】 行家这台发机确是很起眼的，标配3.0T的动力，10速的变速箱，同级别其他还真逊色少，管是参数还有实际的动力性能表现，行家的也算是翘楚了吧，纵使高速上面加超车，动力能有个明显的爆，完全不会让人感觉动力足。还有就这台车变速，调匹配做的很，可很好理解的意图，对油门深浅都能有个合的适应。
【控】 飞行上到政版，自适应巡航、主动刹车、道居，主泊车等功，很程度帮我减轻驾驶负担。根据身的尺寸和量，操控体验上还是会显笨，尤其是车、弯的情况下，没有那么灵活，停车需要倒2把。方向盘的力度还沉，须要2个手方向，连续的弯道，底有一些拖沓。
【油】 部分时候我还是在区路跑，在行的平均速度12.8出头，感觉已经足够经济。在上查一下，基本上很多2.0T的动力，这级别车都要13往上，像行家这种标3.0T的，能控制在13以，已很不错了，5米多大海海呀，过油跟自己的驾和使习惯还是有大区别的，媳妇又一次市内，硬给我车了17个，我是服啦。上过1次高速，平均是12左右，感觉估计不再低，反我也很接了。
【舒适性】 1.座椅功能多，仅仅驾驶，副驾驶座都是可自己节腰支撑和腿部支撑，可以调整角度，调整椅与部腰的贴合度，车途还可按摩，乘坐常舒。再加上车还有个非常宽敞乘坐空间，全景天窗还可给车带来片敞的环境，视开阔，没有压抑感。2.踢腿感应的后箱，平时手上拿的西多，都用手去按，直接腿后备底下扫一下，就自己开了， 很方便实。3.车内相当静谧，市对比还小些，其是上了外环和高，车窗一关，整个内的都很安静，基听不到外面风声。
【外观】 从头望去，眼就够认出来这辆飞行，林肯车的脸设计风格都一样，所以辨识度高，面的英文侧也是亮眼，线非常约，会过时，但21寸大轮轮毂，展现出了他种行政的风，气场十足。不过后的长安林肯我还抠掉，因为我去试驾的时候，现他们4S店自己都抠掉，可也觉得有点low吧。
【饰】 内饰分，最喜欢的是行家中控，又又方。首先我175，并没有视线，屏幕，很方便，喜欢氛围里面蓝色，很温馨；喜欢在大幕上一下椅按摩，腿腰部都可以按一下，缓解疲劳。还有隐藏的按键换挡，很有层次感，而且比较安全，还有真皮座椅，不仅柔软舒，而且没有大异。
【性价比】 飞家除没得优惠，其他性比都蛮高，现是国产车，不用担心从国外配件等时，价格也相对便宜，质和保养是买
