楼主 三千里赴豫，喜提“飞行家”—— 第一篇 为什么选择这款车？#新手福利第四弹#
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大家好，很高兴加入易车的大家庭。作为一个易车新人，今后我会跟大家分享我的车和我的生活！
本人，男，已过不惑之年，家有贤妻，育有二女。爱运动，爱户外，爱折腾，尤其爱折腾车。
从09年至今，已购入过6台车，平均2年更一次。
奔腾B50：09年10月凭自己努力全款购入，行驶3.7万公里，13年12月出手。—— 人生首台车！
别克英朗：11年2月老爸出资全款入手，当时看这颜值真的很漂亮。—— 第一代英朗！
别克昂科威：15年3月全款购入，28T高配，动力充沛，内饰豪华的第一代昂科威。（18年入手奔驰E被置换）—— 大连昂科威车友会成立的基础！
本田奥德赛：17年5月贷款入手，高配。空间大，省油，承载了我们一家六口的出行任务。—— 此车还在家中服役！
奔驰E：18年7月贷款购入。外形优雅，内饰豪华。—— 终圆奔驰梦！
林肯飞行家：21年10月贷款入手，感受传统美式豪华。—— 人生第六台！
回顾之前这5台车，每一台都留给我满满的回忆，见证了我这12年来的不同的人生阶段。
奋斗——结婚——生子——二胎——品质！这也遵循了我一贯的作风——折腾！哈哈！
哥仨第一次合影！
OK，下面开始简单讲讲“为什么选择林肯飞行家？”
先说主观原因：
1. 如上介绍，其实目前家里有2台车，本田奥德赛和奔驰E。奥德赛长期放在父亲家里，一周开不上一次。按理说家里车子够用的。但自从我把昂威卖掉之后，家里就没有SUV型了。如果末偶尔会跟朋友去山里小一下，显然这2台都不合适。
2. 二个孩子的课外班偶尔会冲突，台车接送不很方。父亲年纪了，车的力明显不如前，为了避免隐患，我们尽量自己接送。
3. 虽然大连冬天是经常下雪，但是没有四的车上路，还是很糟心，且危险。本人亲身经历过的。
既然选了SUV车型，再说客观原因：
1. 我给这台车要求：豪华品牌，必须驱，空间够，3.0T缸，6/7。这样筛选来，围的没有台了。
面简列举下曾考虑的车型：
选一：奔驰GLE。里子子都没问题，带全时四驱，但7车型只有2.0T，且价格超出算很，无奈弃之。
备二：迪Q7。曾这个级别的万级SUV杆车型，虽然目前早已被另两位同乡甩身后，但在国市场依旧人们避不掉车型，3.0T车型配托差速锁、空悬挂、豪华科技，的确很香！我曾一度听到方某城市正4S店打折出售2020库存车的消息。格稍出预算，但可接范围。但试驾之后，无，弃之！
选三：途昂。外形朗，空间巨，内精美。试驾2.0T车型，依旧无感。曾经一媳妇劝我入，原因——省钱！！！
备选四：ID6 X。一次培训的机会，在商场里面看到。虽然不符合之前的购车要求，但动力，颜值，内饰，空间，科技感，优惠等，都非常吸引人。从参数上看，找不到什么明显的缺点。想买电车的，真的可以考虑一下。
综上所述，在列出来这么多要求后，其实基本就锁定了一台车——林肯飞行家。
品牌：
林肯在中国为二线豪华品牌。虽不及BBA在中国的影响力和号召力，但好歹也是百年老店。在海外跟BBA属于同级别的存。尤其在2014年回归国之后，重调整展战，使得林肯口碑逐渐回升，给我们耳目一的感觉！
力：
如果说只看账面数据的话，那已非常引人。全3.0T双轮增压V6动机，355匹马力，553牛/米，10AT手自体。
试驾之后，已彻底被征服。澎湃的动力源源断的出，让我根察觉到已加速到100km/h。
观内：
算是颜值控。车子性能再牛，观内设计如果不到位，连试驾的兴都没有。飞家的计基符合对这级别华车要求，尤其内饰分，料十足。真和实木真的随处可见，着豪华，摸舒服。说实话，我还是比较吃真+实木这一套的，基本算没什么抵抗力！
空间：2+2+2布局，可根据需求调整座椅。满足常4人出行和偶尔6人出游，活布局。
格：性价比。同位的比他配置低，同配置比他至少10万！其实，我不想强性价比的，但这个级别的，动辄几十，节省出来钱买车位好！！！
好了，各位看官，夜已深。
我在易车的第一篇帖子就到这里，下期我跟大家聊聊大家最关注的话题——成交价格！
欢迎小伙伴们留言交流！
