楼主 飞行家的“里子”和“面子”
提车已经1个多月了，跟大家聊聊飞行家的里里外外。
先说外在：
- 骨架。飞行家上大量运用高强度铝合金材料，包括全铝引擎盖总成、前防撞梁、减震塔等。得益于此，林肯飞行家的车身重量大大降低（约46公斤），而铝合金于钢板2倍碰撞收能力，让全性得到进步提。
- 身。行家高强笼型身，600Mpa上高度钢占比超52%，1300Mpa强度占比过40%。全车31.5%以上零件采用硼，搭1700Mpa超强度的A柱和顶边梁，最大程度地证驾安全。最直的感就是，车门常厚，给予我很的安全感。
- 轮胎。尊雅飞行采用米其林PRIMACY SUV专轮胎，规格为255/55 R20，价不。轮为铝合金材料。
- 底盘。行家采用了双叉臂+后连杆独立挂，均为铝合金材料，符合这个位豪华车的准。
再聊内在。作为豪华中大型SUV，在60万的价格区间，配置可谓是诚意十足。
- 动。3.0T双涡轮V6发动机，能释放出最大355匹马力，553牛/米的实力，加上10AT手自一体变速箱加持，让飞行家可雅可酷！
- 触。饰运了大的真和实木的组合，彰显出传美式华车传承。反正是很这一套，坐进去就想出来了。
- 听。行家采用了哈曼卡的高端品牌——锐，让车和车都一种觉享。而且车机工作声音据说都是波士顿交响乐团配乐，爱了爱了。。。
俗话说，人无完人，何况一台由几千个零件组成的机器。优点夸完了，吐槽几个小缺点：
1. 车机互联。吐糟指数 ☆☆☆
飞行家国产后，选择与百度合作，开发了一套车机互动系统。但你能想象这套系统竟然不支持carplay，对于习惯了carplay高德地图的我，一时真的很难适应。
2. 倒车影像。吐糟指数 ☆☆☆☆☆
飞行家的倒车影像，真的需要好好改进了。画质一般，清晰度低，亮度低，而且有时还卡顿。这点真对不起这个价位。
3. 二排座椅。吐糟指数 ☆☆☆☆
一般来说，像这种6座设计的大尺寸SUV，都要兼顾商务用途，所以第二排都会比第一排要舒服。家里的奥德赛第二排座椅就是这样的设计。但飞行家却反其道而行之，第二排座椅宽度，座椅靠背度只小幅调整。如果你想要躺休息，根不可。
总体来说，飞行家的优点还是大大多于缺点，有些缺点可能在别人眼中根本不算缺点。
其实车子还是要回归他本来的使命——开起来，把人带到目的地！
