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发表于2023-08-30 14:06:03查看 292回复0

车辆在进行检测时,驱动轮在测功机上的滚筒运行,测功机滚筒的附着系数与车轮和地面的附着系数不同,而车辆并未向前行驶,这时行车电脑会判断车轮处于打滑状态,于是ABS系统会介入,当长时间介入无效时,系统会判为故障,致ABS黄常亮警。

ABS故障时,括车定控警告(ESP)、停车警告刹警告力转向统警告灯都会起。

通俗来说,就进行年检时,滚筒上模拟道路,只有驱轴的在转,而其他轴不转的,ABS能收到四常速号,脑就会误判出现故障。

因此呢,审完通常ESP和ABS故障
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