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发表于2023-09-13 16:28:58回复0浏览 110
林肯飞行家 2023款 3.0TV6 四驱尊享巡航版
车路协同
ACC自适应巡航
路标识别
Stop&Go自动跟车
车道保持辅助
车道偏离警告
防碰撞辅助
前方碰撞预警
紧急制动辅助
紧急避让转向辅助
碰撞后主动制
行人监测
驾驶员疲劳警示
轮胎压显示
沃尔 XC90 2023款 B5 智行华版 7座
ACC自适应巡航
车道持辅
道偏离防
/后方碰撞警
急制辅助
对向辆智避让
防翻滚稳定控制
盲点信息系统
倒车侧警示
驾员疲劳警示
四轮压报警
总结：
驾驶辅助对车企来说，其对传统燃油车企，它一定要拼命紧赶能源企的，但前还是技术成熟和定的提下。
就是说，它可能手里握着多的驾驶辅技术，但它得跑十万，几百公里真实况测试，才上市，才能交得出。
就这两款车型来说，航海多出驾驶辅助多了危险发生后的二次伤害避免。毕竟子在上开，路况复杂，避免次伤害，说林肯把安全驾驶这道又往前多延展了步。
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