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发表于2023-12-16 18:12:58回复0浏览 265
娃一岁以前坐轿车还比较乖，一岁多有了更多意识之后，对车的空间和视野都更挑剔了。此外今年疫情放开以后，北京又重新变得拥堵，开我的老奔驰 E 堵在四环上，体验变得愈发差
于是我先是赶在23年春节后的二手车市小阳春出手了才开了一年半的 , 其后又花了半年时间试驾了各种造车新老势力的 SUV、保姆车型，最终于23年7月底选择成为 的第一批车主
到目前为止开了5个月将近1万公里，体验最强的是油钱和保养钱省下来了。我家住北京南郊，家用车一年要开2万多公里，去年奔驰的大小保养就花了1万块。再加上油价居高不下，如果不买蔚来，买差不多尺寸的林肯飞行家，1万公里的钱也要奔着1.5w 去。换车以后，目跑1公里用电成本大约在2000左右，且蔚来有自己保险忧、服务无忧，不担心斯拉保险加价问题
我早在17年就租过电车出行，当时从市区跑趟潭柘寺都能充电焦虑死。换蔚来以后，有过一次从延庆到石家庄的沿北太行自驾，震惊于我国的充电桩密度，在太行深山里都能做到半小时内有充电站。回程本以为75度电池跑不来石庄到京单程，没想到我新8居然全程没充直接到了
这次油换电的经历整体是挺香的，新8 虽然是大车，但不会有开其他大车、保姆车那样的司机感、开船感。既能照顾到家人需要的舒适、空间，又不至于委屈到作为司机的男主人
