楼主 提问帖 入手FIAT 500C 敞篷
发表于2021-09-28 07:51:59查看 2063回复2浏览 2063

FIAT500一个经历了一个世纪的车型,也是微型车中最为成功的车型。附上一组收藏在东京丰田博物馆的Fiat500II代车型记得初识Fiat500还是在日本的动漫里,鲁邦三世的那台经典500C的敞篷贯穿了整动漫始终,也是让喜爱篷车我特别惊艳到的一台车,居然敞篷还可是这样的一种打开方式。2012年的上海车,也我第次看到FIAT500C实车,但是30万售价让当时我望而却步,毕竟作为家的通勤车,500还是太。然而我和500缘份并没因此而终结,在次德国的出中,真正和他有了一次亲密接触。15年夏天德国法兰克展期为了方便出,在租车行租了一台代步,当到了车提车时候被告知原订的Mini没有车,但有一台Fiat500C可以作为替代时候,又重燃起我对他的兴,因此非常心地接受了这个调。在天的车过程中,他陪我走遍了法兰克的大街小巷。不得说这么一台车,这样座童话般的城市里穿梭真是十有味道,也常方。回国后便始了寻找500C漫漫旅程。过了年的心路历程,终找到一台嫩黄色500C敞篷尊享,(期间看几台不是况不满意,就是颜色不满意,这台我最意的色还白车顶和黄车黑顶)。但是中国的车型与欧洲不同是,国用车是墨西哥产的美版,动机了当时刚问的mulitair技术发动机,因此变速与欧的也不同。相比欧版更好一些。在动力方面101的输出动力与欧版也几乎没有大直感受上的差。只在极方面会略有同,muiltair的动机后段出比欧版的更强劲些。在与这台相遇是一十分偶然的机会,出差在无聊到在刷型,好到台真在卖,兴奋得我立刻与车主取得联系,约了时间就去看了车。到这台车的第一眼就想要把他立刻买下来,太漂亮了。而且对于一台十年的老,外件还保存得几乎没有什么损坏。由于疫情与放问题,因此折腾大半年终于完成了辆的户。换上了原厂的复古标,让这台有历史感的更有他应该有的道。进行完系列准备,接下来就是对这台的修复了,历了年的,从饰到机械部件,都需要一次完整清理,升级和个性定制。考虑到500C的殊性,也为能让自己有arbarth的念想,因此这台车准进行复古型改造。希望个月后,能让这台500C有一全新模样…………