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日前，Stellantis公布了2022全年财务业绩——净利润168亿欧元、调整后经营利润233亿欧元（同比+29%）、净营收达1796亿欧元（同比+18%），调整后经营利润率为13.0%，超越了此前设的“到2030年大于12%”的目。 Stellantis正逐兑现“Dare Forward 2030”战略划的承诺，“三核心支撑点”为基础，完成“与2021年相比，2030年实现年度净营收翻倍达3000亿欧元”的财务目标，并确2021-2030这10年间每年取得两位数的调整后经营利润。而碳减排目标是相比2021年，2030年减少半碳放，2038年实净零碳排放，去年工业和不动产领域碳足迹降低11%。 Stellantis正加电气转型，去年出BEV28.8辆（同比+41%），目已推出23BEV，另有9款BEV将在今年推出，到2024年年底至47款，实现集团到2030年拥有75BEV并销500万辆目标。目前欧洲30国场，纯电动用车销量和含所有车型纯电车销分别名第和第。 其中，全新菲亚特500和致e-208分别意大利和法国的纯乘用销冠。在美国，Stellantis插混销排名第一，Jeep牧马人4xe在美加两国均为插销冠，首款纯电SUV Avenger和随后推出纯电车型Recon和Wagoneer“S”，为北美和全球其它主要市场造。Ram品牌于月上旬发布量产Ram 1500 REV电动卡，并将于2024四季交付，Ram ProMaster也将于今年推出。 2022年，Stellantis所有域市场都获得了增长并创了破纪录的利能力。作为业务长“第三引擎”的东及洲、美洲、中国及印度和亚太地区，去年实合计净营收同比增长了34%，且合计后的调整后经营利润同比增长一倍有余，达38亿欧元，推动上述区到2030年实现其整体合计营收占全球总净营收25%以上的目。 Stellantis的2023年经营目标：现两数的整后营利润率，工业自由现金为正。此外，Stellantis集团现任全球首席市场营销官Thierry Koskas被任命为雪铁龙品牌全球CEO（同时担任），原全球CEO Vincent Cobée将开Stellantis集团，任命自3月1起生效。
