开过本田以后，我才真正理解了“买发动机送车”和“一日本田，终身本田”的由来，我个人理解上看一部车，会从两个方面来考量，第一，从“一部车”的角度来说，发动机的动力性和整车操控性无疑是衡量一部车最直接的重，也一部最应该做到的重，本在民这个级别的动机上不敢说第一，但前茅是绝对的，整车操控性平性也没得说的；第二，从家用角度出发，空间实性和燃油经性是两项必然的重，本在这两点上，凭借魔术空的应和地球梦发机的济性来说，更是可坐上第一的椅无可争议，至于其他配置啊隔音等方，均属于一车的附加值加分项，也就说一车好好，应该先足上两个方面后，再来综合考量附加值，现在这个年，有车连面几大点都满足了，却一个的鼓吹那么点点附加或是鼓吹服务？简直就是辕北辙；综上所述，本田虽然在附加值方面劣势于竞争对手，但在比分分却碾压对，对爱开且真爱“”，而不是爱那些置服务的男孩子来说，我会选择田锋，作为家中新的部买车和自己的第一部驾，没有争议的。  

几年前的设计到现在依旧觉得帅气耐看，车身线条锋利，有层次感；外观接缝就不敢恭维了，这也是本田最弊端的地方，显得做工不那么好。 {灯光配置}除了中高配的LED雾灯及LED大灯以外，其他配置均为蜡烛般的卤灯，这点要给个差！不后期改装LED灯，效果还很明显的。 

内饰设计也就一般般了，完整的诠释了“买发动机送车”的理念，能用、够用是本田的宗旨，空间利用率高，但设计一般，用料更是普通的硬塑料，好在18款对内饰的细节进行了一点调整，显得更加精致了一些。 

空间在本田车上从来都不是需要担心的点，魔术空间的设计理念，造就了本田在同级别中夸张的优势，无论是乘坐空间，还是后备箱空间，都非常OK。 {乘坐空间}特别是乘坐空间，当初还在店里看车的时候，我是先坐进锋的后的，时就觉得，哇，座椅好软，靠背度很服，部空巨大，我身一米，坐后排部两多是有的，部也两拳，虽然横向度受于车宽度原因，显得有些窄小，但也会拥，前则毫问题，空间比我家A3的，头依旧两拳。 {车内物能力}前后门板物格可以放瓶水和一堆杂物还会侵占车内空间，套箱和中央副手箱很能，跟家RAV4差不大，控下方有一大空，容了两正常水杯杯架，还可以放手机杂物，手刹有两不怎么深的形储格，的苹SE机能好侧躺下去，6上大的手机就没办法整身子进去了。 {人乘评价}家人对后排评价都是比较宽敞且舒适，而且在后安装一个全座椅的情况下，坐两成年人仅仅只是有些拥，但部空还是大。 

作为“超跑”GK5飞度的三厢车型，锋范拥有一模一样的动力总成，131匹马力的1.5L地球梦发动机搭配带有S挡的CVT变速箱，动力性上对同级别竞争对手有着碾压型的优势，堪称神机，0-100加速10.2秒成绩，让我觉得平常不开ECO式的话，都显得动力过强门过敏捷了； {常加动力}日常菜通勤，必须开启ECO绿叶式，这样才会“安”一些，但仅仅只前段分，旦踩地板，即使ECO模式，也会爆发出墙裂的推背感。 {高速}即便到了高上，丝毫用担心后段力储不足问题，时速100左右，如果想个车马的都不需要地板，也轻松车，而如果踩下地板油，推背感旧较，动力储备足，的很棒。 

电动助力转向的逻辑性没有问题，回正力矩增益和转向阻尼增益都恰到好处，高速略重，低速轻盈，指向也很明确，没有虚位；刹车较硬，不过响应很快没有虚位。 {底盘悬架支撑}高速行驶时车身很稳，不会发飘，全速度域都不会有严重抖动象，这个级别上还是很得的，高速弯的话会有倾，显得有些软，速过洼又比较硬，颠簸强。 

座椅软硬度适中，后排更舒适一些，隔音真的就是一般了，我看能省隔音材料的地方全省了吧，整体看来舒适性一般确实是个中肯的评价，当然这是对比别克英朗来说的，如果日系内部对比，那真的半斤八两。 

我个人觉得，同价位合资品牌中，锋范的性价比很高，但本田是属于“偏科”的学生，在如我这样看中空间和动力操控的买家面前，它就是王者，其他竞品那弱鸡般的动力根本无法入我的眼，但在不注重这些的“佛系”买家看来，本田舒适性和配置上的吝啬则会让他们扭头就走，然，还有那“令人疯狂”ESP的缺席，也其销一直温不火的原因之一吧，但这也让锋范不至于成为“街”让很是欣慰，总之，锋范那压倒性动力和空间优势，让我选择了它，并且毫不后，在的改下，的锋正变得越来帅气性，这就是深入灵魂的本的精髓吧！ 

外观够帅气，加入了本田前卫的设计语言，样式新颖耐看，整体看着就有拉力赛车的感觉；18款全车照明灯全部升级为LED，中高配加入LED雾灯及新式双色铝合金轮毂，非常亮眼；CVT变速箱日常驾驶舒适平顺，响应聪明，绿叶动力出平而有力，只要给地板油，地球梦动机澎湃力随时带你，超加速如鱼得水，配合上轻的电子助力方向盘，让一辆十万元的家买菜，拥有了同级别碾压式的力及控性，这也我最重的点；拥有驾模式择，S挡模让人倍爽，L挡基不敢用！各大器件皮实用，机舱隔音虽然太好，但发机声浪同级别最好，悬比飞舒适些，整车高行驶时稳健；同级别空间绝对最，装人装货两不误；燃油济性优异！同级别领先水平！ 

本田的遗传病：整车隔音差，同级别算最差了吧，新款还把小部分密封胶条给简配了，无疑雪上加霜，好在发动机声音好听…喇叭太少！悬挂同级别偏硬，屁股能感受到路面的各种小坑小洼，路况不好的地方颠簸有点厉害；后排椅不放倒，本田魔术空间就给这个配毁大部，可惜可惜；18简配防紫外隔热璃…可以说常小了！