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蓝电E5算是填补了市场空白，推出7座车。可能很多朋友对于蓝电品牌并不熟悉，其实是赛力斯集团今年推出的全新新能源品牌，首款车型E5采用了比亚迪的1.5L专用发动机和混动系统，加上华为HiCar 3.0车机统，现了强组合。具体表现怎样，今天以110KM 旗舰型7座为例，一起详细解下。
车型特点
1、采用风580“油电”而来，整体尺不变，外饰显著变
2、同级少有的7座插SUV，中后排空尚可，空间活多变
3、首批采用华为HiCar 3.0车机统的型，与手机现无缝流转
4、100KM与110KM纯续航相差不，但零百加差距较大
熟悉赛力斯的朋友可知道，问界M7就在东风光580底盘基础上进行了幅度级而来，甚至连轴距和宽彻底变化了，成本因此增加了很。而电E5作为力斯自己的品牌，就不用那么复杂了，将风光580底盘与车架直接照搬过来，再更换新的力系，这样成本上就可控很多。所，蓝E5外形廓与光580基相同，只是修改了脸、尾等局部细节。
采用了全新的密集式阵格，椭圆形的阵由上下两组合而成，较为大。顶增加贯穿灯带，与两头灯自然衔接。头造型与风光580相同，可降低成本，部是近远光体式组，配LED光，高车型支持自点亮。格栅两侧增加了通道造型，对迎面流的梳理更加有效。
侧造型与风光580基本相同，在级车，轴距并不长，但相比紧凑级则有优势。前后长度对称，度适。车造型普通，没有多亮，但没有显的病。装上，顶行李架、翼子板和底裙线的道银纵向条增了层次感。排车窗采用侧隔音玻璃，后排有隐私璃。
车身尺寸长高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。这样的数字作为级车，有些勉强。但相比同价位紧凑，优势就比较明显，这是它够布局7座原因。
车同色后视集成侧转和摄像头，配车型提供360全景影像，而低配倒车影像。翼子板与车处增加银色条，升精致感。身同门把造型较为传，高车型有驾驶无钥匙进入功能。
提供18和19英两种圈，这台车后者，亮色星造型内部有黑色充，形成低阻造型，有时尚感。轮胎格是235/50 R19，胎合适，匹配是朝阳SU318a全天候轮胎，有良的排水性，并兼顾公路舒性和野抓力性。
后方看身整体细高，稳定一般，造型与燃车相同。座舱部分显内收，尾窗高度中，顶置大尺寸扰板。贯穿尾造型立体，但与风580完全相同，少了些辨识度。底部主要变化是将排气管改为隐藏式，提升简洁。
厢内，与光580也基本相同，只挡杆台部分做了优。横向拉伸中控台呈菱形，与板的融合度较高，台面采不同彩搭，层次感清晰。提7英仪表与12.3英寸中控屏的屏，起来比较大。浅部分为皮质，触感较为舒，灰部分为仿木纹材质，尽量升档次感。
双辐方向是仿材质，触感还算细腻，尺合适，平底型略带运动。横幅上有较大的按键与拨杆，控制效率够。左用来控制定巡航统，全都没有更高级的辅系统，这也控制成本的方式。
7英仪表与两背光显示组合，中画面交互很直观，两侧的数字略微小了。
控屏尺寸为12.3英寸，黑底白字很晰，但字符还是偏。作为首批采用华为HiCar 3.0系统车型，最大色就可以与鸿蒙统的机实无缝转，例如手机导航摇一摇就可以同步到机，常方。还支持桌歌词态显示、语音打断续接、自动切换深浅式等功能。
仿材质椅以适性为主，充物厚实有性，垫与靠背侧向支撑都比较阔。配车型驾驶提供6向电调节，低配手动。#蓝E5#
