楼主 探馆广州车展:香车靓模争奇斗艳,蓝电凭一宗“最”秒杀全场
发表于2023-11-21 12:12:36查看 10563回复0浏览 10563

一点感悟,以作前言
广州车展看华系神车,48.8万的长城机甲龙、36.3万的坦克500、预售价70万的坦克700 Hi4-T、37.99万的MAXUS MIFA 9、60万的理想MAGA等,发布未正式上市的鹏G9、上智己L7、凡R7、极狐阿尔法HI也都定了“高端席位”,看下来让人禁生叹:现华系车都这么贵吗?还有没有我们普通消者的“人间火”?那必须有,根本就少不了。如比亚迪,旗下有仰望、有方程豹,还和奔驰搞了个势,志在做做强,但走的车型,还得靠更具烟火的10万-20万型再创辉煌。扎堆布的端新,贵有贵的道理,表示品有那造车力,他秀他肌肉,我们我们力所及,质上说并没有任何冲突,只是被些居心叵测车媒子非要拿来制话题,激发冲突,扯出一些莫须有的对立,意把我们普通消费者裹挟进去,陪他们演戏,等何辜?
“稀有”奢侈品的受众是有钱人,而我们力所能及的是海量“普通商品”。如赛力斯,也有AITO问M5、M7这些高端新能车型,以至此次广州车展次亮相的问M9,能不“重定义1000万元内最的智SUV”与何干,我一手握10万金,代步的普民众,就问句:有没有符合我需求的?有就聊,没有我就去找一家。所以先明确自己购车算及车需求,量力而行才是我们普通人的购之道,没有要去意他哪款贵到么程,就自己得起那些还能优惠几数。

一宗“最”——最便宜混动中型SUV,锁定蓝电E5
明确需求,刚好又遇到可以满足的车型,那就一拍即合。D区2楼20.2馆,蓝电E5现金直降40100,畅享型五座裸车9.98万,全车展最便宜混动中型SUV,上绿木有购置税,同价燃油必上万儿千购置税一把就省来了。入门即配17.52kWh电池,NEDC纯电续航可达100公里,就我每天上下班往返37.6公里城市道路,一个用充桩,周充两次电,纯电就够了,完全可不用。有长途需求,充不方就加顶上,混动耗也高,电E5馈电耗标称5.5L/100公里。
进馆第一个位就蓝电,过来方便,现场留名签到就可以领到一份美礼品,给力!
台上车模姐姐非常给力!

靓模篇
咱也不藏着掖着,车展的靓模,行走的艺术,从前台迎宾到热场表演,一起来学习学习!
兄弟我也只能发到这个程度了,需要进一步学习的就只有去现场了

香车篇
蓝电E5也是上市小一年的车型了,车展上又发布了一个新款臻享型,配置上吧就看你怎么选,反正我的目标就是畅享型,胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程、智慧车机、LED灯、动天窗、前多层音玻璃、后+尾隐私璃、折耳、皮座椅、后出风等都有,装是足够用了。对外放电也全系配,可以帮别人趴窝的车个电,出去露营什么的还可以接电器来用,涮火锅、烤肉、看电影都行

E5,E触即发,脸这设计还是有那种技咖意思,简约、有未来感

慢充个小时,放能放久就得看你带多大功率的器设

低风阻的星状轮毂和这种双五辐的花瓣轮毂你们更喜欢哪种?皮质、木纹饰板、搪塑,层次分明,做工精细,大面积软包。二排地板全平,与前排座椅一样,靠背都可以大幅度调躺。整车的座椅都很舒服,填充软硬适中,靠背贴合背部线,支撑很足,包裹感也比较到语音交互可直接方向上唤醒。

华为Hicar车联系统,功能丰富,流畅度也没得说

臻享和旗舰型都是12个扬声器,前门4个+后门4个+顶棚4个,3D环绕。后排阅读灯,又是一个小细节

车已定,15天之内提,也不算激情购车,之前对这款车也是有了解过的。插混中型SUV,10万以内,不是没有更好的选择,是除了它没有别的选择。买是很合心意,至于实际用车如何,以观后效。