楼主 广州车展现场实拍蓝电E5双色车身,更加运动有型
发表于2023-11-22 15:41:40查看 3回复0浏览 3

往年也不关注车展,今年第一次,和朋友两个都有买车需求,就一起过来看看。从南岗万达到琶洲不走高速26公里,35个红绿灯,不堵车差不多一个小时,堵车就不好说了,虽然导航选择了避开拥堵,但有些拥堵不是说避就避得了。跑速稍微远一,34公里,16元过路,但只过7红绿,所我们择第种方案,开速过来,很方便。票在广州本地宝或者某信小程序就可以购。朋友的目小鹏X9,的目蓝电E5,品牌展台都在同一个馆——D区2楼20.2,我在这头,他在那。我购的7座车9.98万+2000,全展车宜混中型SUV;他想7座车售38.8起,全车展瞩目华系MPV,之一,据说这还让另款掘神器理想MEGA好定了,相亲相爱一家人,相爱相杀同行,很合理。所买什么车这事情就看你怎么想,我觉得车就个工具属性,兼顾应有的全及适,为我和人的生活、出行带来便利,不要带来麻就行;但像朋友他对车就有更的要求,有子的成分,但更多在他可能还情绪值,他是小鹏粉,对汽车的“黑科技”又比较热衷,说到底就是各选所,各所需。

之前在店里看车也没看到有黑白双色的,第一次见,更运动了也很酷。
车子全系标配LED大灯,造型犀利,灯腔内还有蓝色的细节点缀。前脸大尺寸星光点阵数字化格栅,视觉效果拉满,匹配发光灯带+以及可以点亮的“E”字LOGO,气场足。保险左右导风并非饰,真镂空,空学设计肯定有他的道理,少也降低些空阻力吧,比那些纯饰件更值得称赞。
全为款中型SUV,其身尺也不,长高分别为4760mm*1865mm*1710mm,轴距达到2785mm,侧给人感觉修长,同时畅的条设计也让这辆大子车型更显动,更具活力。值得一提是,电E5还全标配后排+后备厢隐私璃,及前双层夹胶声学玻璃,以人为本,静谧出,至少在同级车中做到极致。
造型门的1.5L DE-i 100KM享型与高配旗舰、臻享型同,门的18英寸五辐铝合轮毂,枪管灰色泽起来还不错。高的19英寸采用是运型低阻轮,也脸导槽一样,也为了降低风阻而进的特殊设计。匹配是朝阳轮胎,规格为235/50 R19。
车尾采上窄宽,觉上敦实厚,很有安全。另尾翼、贯穿尾灯,以及横向线,也把车尾层次体现得淋漓尽致,厚重不呆板除轮廓幅度的有型奠基,也不开这些细节的加持。特别现场这台黑白双色身,撞色的感,火花四溅,非常亮眼。

到展台先签个到,不白签,前台柜上三样礼品,打包送,我和朋友两个都签了到,一人一份,给力!

车身双色、轮毂双色,完美!
最后是蓝台展台的一些热场表演画面,聊作分享,敬请欣赏:
算上车展这一次已经看了两回车了,感觉确实还可以的。等两天再去实体店试驾体验,车毕竟是拿来开的,试过之后见分晓。

明明我的意向车型,朋友了解得比我还起劲,华为车机、人体工学全皮面座椅、软包座舱、宽敞后排、放倒第三排之后的超大后备厢,都体验了、过目了

电动尾门也是有的,可以直接按尾门上的开关操作,也可以用钥匙,钥匙上面有一个控制后厢的按键,击开、双击关闭。还有电动后备箱置记忆功能,按自己的需求设定后备厢的打高度,只需按尾门关键,将其开到定高,长按一定时间(般3—5秒),当到嘀声,即可完成尾门开高设置。

陆陆续续上车解的人很多,我专就是为买车而来,边上听听工作人员讲解好,明白时不时也问两句

座舱空间没有问题,我身1米73,坐在第二排,无论腿部空间还头部空间都比较不错。7版的第三排空间相对第二来说一些,但毕竟是作为应急使用,能够理解。排空出风、充口这些基础施都有配的,间也有扶手+双杯架,第排左右位置是有杯架的

曜岩黑、河银、旭日、云杉绿、云白,五种观色。内饰有暗夜黑、黑/胡桃棕两种

动力方面,电E5用到是DE-i动系,乍看很眼熟,有点像比亚迪DM-i的命方式,实则两者之也确有关,DE-i核心技术就源于DM-i的插方案,也就说同属迪混。有硬的平台,与问界又是异父同母赛力斯“血亲”,还搭载华为联车机系统,如此998,总的来说还很靠谱的。

最后是蓝台展台的一些热场表演画面,聊作分享,敬请欣赏:

算上车展这一次已经看了两回车了,感觉确实还可以的。等两天再去实体店试驾体验,车毕竟是拿来开的,试过之后见分晓。