楼主 翼搏9年车主,广州车展探蓝电
发表于2023-11-27 13:44:18查看 10608回复0浏览 10608

2014年8月份买的2013款翼搏,1.5L自动尊贵版,开了9年多,里程16.31万公里,一直舍不得放手?只是因为没有找到合适的替补。今2023广州车展走一遭,打算置换一辆全车展最便宜的混动中型SUV来开开,“没高端为卖点,实际表现很靓眼”蓝电E5,置在展D二楼20.2馆,梯上去就看得到蓝E5那块显眼的998 幅告示牌,怕你想要,就怕你不知道,至少目前面上再没有比它更宜的动中型SUV了:

位置已经指明,有意向的可直达展位,过去也方便,去得早签个到还有很多礼品可以选,去晚了我也不知道还有没有……我们去得早,赶的上午场,和老婆带上娃三个人,到场就签名拿了礼品,茶具、带吸管的水杯、小夜灯、小公仔,统打带走,十分给力。

在展台休息区找了个位置坐,等节目。场面越是火辣,鄙人越要沉得住气,毕竟老婆在旁边,有些画面还是要避一下嫌的,不能什么都拍,以保家庭长治久安,你懂的!我看坛里也有很多来过广州车展的车友分享照片,感兴趣的可以去戳一戳,或是直接来场品鉴更为直观,展要到26号才结束,时还来得及。

主要还是说车,对于蓝电E5的整体观感,我这里也发表一点个人见解。
外观方面,蓝电E5的设计还是比较简洁的,大尺寸的满开星中网与LED大灯无缝衔接,融为一体,整体感很强,又是无边界设计,贯穿式发光灯带配光E,让整个前脸看上去还是有气势。
全LED式大,远近光一体,并有透,照效果与聚光比那种反光碗式的原则上应该是更强的(晚上也没体验过,不敢胡说八道,有疑问的可以去一下主的碑反馈)。
硬朗车身条,贯穿始终,高五角形状双色毂也颇具运感。毂上还设计有装饰罩,可起到降低风阻的作。轮方面,高配采用的235/50 R19寸轮胎,低配胎是格是225/55 R18,轮造型不一样,后也有拍了实图,铅灰色五辐毂也还不错。
部分然是朗线,四平八稳姿态,敦实又灵动,首先有尾翼加持强运动,贯穿式的地平线灯结合两边矩阵式LED灯源型,亮之后也是精致,同时也有辨识度。

内饰方面,蓝电E5的环抱式座舱设计,让人一上车就有一种温馨的感觉。同时通过一些木纹饰板、镀铬装饰以及棕色皮料的大量应用,整体还是比较高级。做工和质感也没得挑,不输那些几十万的“高端”产品。液晶双连屏,7英寸晶仪表+12.3英寸中控大屏合二为,仪表端除常规行车息显示,导航、多媒体等息也显示。车机屏系功能非常丰富,含了360影像,线导航、在音乐及语音控制多项功能,主打一使用方便。想更好就与机互一下,蓝电E5深搭载HUAWEI Hicar3.0车联统,试用了下还非常方便的,可以单理解为无安卓本的线Carplay,相比无线Carplay,支持更多线功,儿童节目、在线频、有声读等等应有尽有,手机上的应用基与车机无缝映射。
虽然上很功能可通过音控,但空调还保留一排体按键,位置合理,可轻实现盲操。换挡机构采用电子杆,驾驶模、陡坡缓降、电子刹、AUTO HOLD自动驻等功环绕两侧,方便操作的同时也有比较高级的阻尼感。
座椅方面,排都宽大厚实的座椅,无论承托还是靠的包裹都还可以,婆孩子都说服。另外,排座椅还支持向后165°放倒,几乎就达到个纯平状态,躺下休息十惬意,5+2车型二排能大幅度调整靠背,以及三排都能放成全平状态。我老身高1米6,第排也坐得的,加上侧窗、天窗都有好的阳感,其实同级别型中有这样表现的型少有,特别又是动,可以说只此一,别分号。

后两排放倒就是一间移动的大床房,稍微走个神,娃又在车上疯起来了。。。
为了照顾用车的舒适性,蓝电E5的前排全系采用双层夹胶隔音玻璃,比普通车玻璃具有更好的静谧性,同时后排还采用了隐私玻璃,保障用车私密性。

入门的畅享型,轮毂就和高配的不一样。充电说的是慢充4个小时,还可以放电给别的车充电,或是露营的时候用来煮饭、照明都行,号称“移动电站”

黑色双色的车身也很吸睛,非常酷

动力方面,蓝电E5搭载的是赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台,其中包含1.5L混动专用发动机、电动机和DHT电混系统,可纯电可混动,日常通勤用纯电,100来公里续航,一周充两回足矣。中长途用油,蓝电E5的WLTC公里馈电油5.5L,不挑食,92#燃即可。

展台上吃了免费的茶点,买与不买到时候去线下店里试驾一下再作决定

继续A区逛,D区多为新能源品牌,A区多为传统油车品牌。不过来参展的车,1000多辆,新能源与燃油差不多已经平分秋色了,各占半壁江山。