楼主
#沉浸式看车#前几天,山东这边经历了一场久违的大雪,拉开窗帘一瞬间,简直被天地之间白茫茫的一片晃了眼,大淄博悄悄地在一夜之间完成换装。
本帖将要分享的是今天开我的电出去拍雪,近距离接一下雪后大自然~
首先示的蓝电彻底融大自然。眩晕的灯挺有觉的
路随拍
雪天路滑,加之温低,路面层小冰晶。敢跑,速只能维持在30左右,缓前行。
地模已开。仪表盘最右上角黄色的就是哦
给家普及一下地模。
咱们子开方式在方向盘左方那雪花按键就。默是关闭状态,用的时候点下,仪表盘右上方驾驶模拟那里,亮同样符号黄灯,就表示激活成功。
开雪地式后,车辆会通过自动化程序设的参数,限动力输出,降低矩,类似于动挡高档起步,从而证车辆拥有更平稳,更温柔的行,减少在轮低附力的面打。
当雪地模式激活后,车辆ABS工作围也会放宽。普通况下只有紧急刹车才会介的ABS此时在非急制的情况下也会开启。一切都是为保证辆在冰雪路行驶更加安全,稳。
雪天出行还要提一下全车距,尽减少并线。如果非要并线,为了自身安全以及后车的全,缓慢,健,切莫急转弯。全第
贯穿灯还是很的哈
说到冬天,大家肯定都会关注续航。般来说低于10度,续航里程就会明显降。其像这里-15,打折是肯的。暖风后,目大概5-6折吧。再说,寒冷的天气也会导致能回收和充效率降低,这也是续航缩水的原因之一。
这不是的问题,是有电瓶的问题,而且不仅限于汽电瓶。是目技术到达瓶颈,期待突破吧!