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小蓝回家的第四个月，几个小伙伴来一场说走就走的旅行，于是我们开启了小蓝同行的第二趟旅行，这次走的是甘孜318路线。本次出行也想看看这个混动车能否上高原，上了高原以后的驾驶体验感究竟如何。
本次出发不是油满的情况，几乎是电和油各存一半情况，但是们想看它不同面情况下的实平均油耗和在低状态的驾体验，所以没去管它。收拾好李，好长需要美食准备向着目地出啦。
几乎全程高的我们跑了184㎞到服务区啦，保电设置是智保电80%，定速航设的是120㎞/小时，此时的平均油耗表显是公里7.3，总体来说还比较错的。
到康定啦，此时车外度已是瑟瑟发抖零下，只过我们一路都让小开着空调非常温暖。这里就不得表扬下智小蓝机系啦，表现非常棒，只要你音唤醒它就直接解放双去调节车内度，你只需要对它说出温调至少度即可，再需要传统用手去按，常智，太方便啦！
晚上六点左右，们顺利到达都桥，也就今晚们留宿的地方。此时此刻从温暖城市到寒冷的原小已经驶了534㎞，经历了大约七个时的程，们现的表显油耗平均公里7.5左右，相比出时只上升了0.2，对于这个数据我还蛮惊讶的，毕竟错综复杂道路它的数据变化居然这么小，还是非常不错。
第二天过早饭我们一路向着雪山顶继续出发，说实话，上山的路并不好走，除是碎土路还有冰，我担心蓝上来。但是它却又刷了我认知，它居然毫无畏惧，虽然也有“缺氧”状态，但使用运动驾模式还是很有爆发力的，着一人稳的奔赴山顶。
下山路上们想试试小的越体验，于是跟着家一起去了片未知的雪地，大知道地复杂路况于看见的坑，毕竟谁看不见，无法预料，且我们也从未在这种未知雪地里驾驶，更知道蓝的力能否跟得上。不，这次好像又是我虑了，开启蓝的地模，让城市SUV也“野”一把，过足越野瘾，同时雪地模式我们玩乐做好了足的全保障。
完了景我们下山到了康县城留宿一晚便准返程，因为是下山，所切换到了纯模式驶，路都回收能。了一多公里，此时的表显百公里平均耗为3.7，电剩十多，油也还剩31%，的太棒啦！
本次旅行全程有高、城道路、碎石土路，驶天温度高为15摄氏度，低为零下5摄氏度，有丘陵、山地、高原雪山地貌。往返共计1137㎞，油钱500元，加约63升汽，92号汽四川2月均约为7.94元/，全程几乎纯油模驾驶，少量纯电模，通计算，大概百公里平均耗为5.5。
因为小的各种智能驾驶式以及经济驾驶成本，让我们天两夜的旅在欢声笑语完美结束，让我深刻体会到了它无时处不的智安全护真非常！
