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发表于2024-05-13 20:18:00回复1浏览 119
本人这蓝电E5目前已经行驶了快两万公里了，作为一台插混中型SUV，不仅性能我个人非常满意，这车的油耗也相当给力。
先说纯电吧，目前我跑下来的电耗差不多在14度电左右，实际110公里的纯电续航，跑到25%发动机强制介入，差不能跑90多公里的样子。然电有个性，那就是市区里面能得比较远，纯电续航比较在。而速度快就掉电越，这物理性，怕是斯拉都这样，没办法。
然后我直在充电，预约夜充才3线一电，从25%充到100%，只需要4块多钱，算下来这一公里才4-5钱。而且这目前还我主要的形轨迹，上下班差不都是的纯行驶，而按我目上下班的形里程来看，这基本上能做到2-3天充一次，也足够了。
再说说油耗，插混型的意义就于市可以电行，跑速也够不乎续航，直接说走就走。而这车佳使油耗，就是市区里面用，然后跑长高速油。目前下来耗基在6L左右。
综合来说，就是速油和这级别75不多，但是家想想，平时跑得多的，不就市区道理吗？而燃车在区里，因为发动机属于拓循环，更注重大围的矩输出，需要保证力，以就得不转速方面进妥协。
而蓝E5的1.5L动机属于是米勒循环，发机做工行程于压缩行程，所以虽然扭矩不行，但热效率更。而别以为这发动机动力就不行，米勒循环在转速时候力和拓循环的发机没别。而低速时候电E5又是的电机驱动，所以就完全没毛病
