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发表于2024-05-13 20:21:42回复0浏览 2
目前好多人都有一个老观念，那就是发动机排量的问题。在纯燃油车里面，确实是发动机排量越大，带有涡轮增压，动力就比较好。但是在插混车型上，这得具体情况具体分析。
目前在蓝电E5这个价位插混SUV里面，有不少的车型用的涡轮压发机。比如说欧尚Z6，还有银河L7这些，另还有瑞的些混车型，都是带有涡增压发动机。但那些的插，都有一个严重问题
首先咱来说说混动统的别，目前基上分为带变箱的动系和不带变速的混系统，不带变速箱混动统基就是电E5用的弗迪动了，用的单档电机架构混，发机能直驱，然后有个发机，个驱电机。
而带有多档位变箱的动系，那基本上都是P2或P2.5架构的混，类似于以上一被人成狗比亚迪dm动系。电机是在变速箱内部。
这两种动的别，仅仅电机置的别，重要就是向的问题。电E5的混倾向以电为主，发动机是辅的位置。在馈电的时候，速情况下发机只会供电，不会直驱。速的时候发机才会直驱。
而P2架构的混就是发动机电机并行的态，有电就机，没电就动机。
插混车型要想开好，那然就得平顺，得馈电时候，保障力输出。还要存得住电，障电池寿命。
而那些1.5T的插混车，之所要用个动力更强1.5T发机，就是因为保电力不，馈的时候存不住电，以必须把发机动力搞强点。
