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风光ix5，它是我人生第一辆车🌹。对风光ix5也算是有很深的感情了，它就像我的家人一样，可以说我已经离不开它了🌻。无论是上下班、自驾游还是购物，都会开着风光ix5，如影随行🌹。有了它的陪伴，给生活和出带来极大方便🎈。
对于时购来说自己觉得性比还可以，那时候同级车中性价比算是高，而且有7年或者15W公里的长质，想想能让自己省心不少🏵。光ix5搭1.5T的动机，起步表现非常轻盈，整个驾驶体验感受比较平顺，转在2000左右时，涡轮压器帮助发机输出峰值矩，此时它爆发出很强加速，无论是在速上还是市，它都能完成的游刃有余，无级变速平顺性很，发机和变速箱匹配很高，一般况下只要轻踩油门就会有力反馈，不管是急超车还是并超车，都毫压力。虽然外造型上设计溜背条，但内部空间完全没有到影响，坐进车里部、顶都还有空，满5个人也不会显得拥挤。后的话只要不超过180斤的真胖子，空间和适度会让人留念的。后备箱储物空间也还是够的，间有板还可以分类存放，后排椅还可以放增加后备箱存放空🚛。
最始买这台车，就是因为外吸引我🌱。轿的造型，溜的设计，开路上还是比较拉风🤑。
在架和转向方，风ix5采用麦弗逊后多连杆的架组合，整体调校格非常硬朗，在高过弯时能提强有力的支撑🤞。在低过减带时，稍微硬，但没有余的跳动，这种调校方式还是挺合我们年轻人的，着它出门我快乐☃。D字形多功能方向盘设计很容上手，转向基本上没什么位💝。按键都是些实体按键，可以看里程、耗、音量调节、语音控制、选歌、检查压....方便且用🐹。
先座椅的设计让我比较满意，包裹性比较好，对腰部支撑到位。有轻微的腰椎间盘出，平时坐久了腰有酸胀感，但是ix5的椅设计比较符合人机工程学，走几次长途，没有让腰特别难受❤。空的制冷效果算可，后位有出风口，对车降温效果挺的。就高速时候噪和噪稍微有点，这点能完善下就比较完美了🚛。
说句违心话，风的饰真是非常非常棒的，饰的格多计元且颜搭配起来新舒爽，且所用材料是非常的实诚🌷。
综合考虑来，ix5性价比确实高，二W就能买到这样配置，能够足我驾驶需求的同时，各种配置几乎拉完。一见钟情必要件是颜值，看的才会被看好。ix5采用了光家脸谱，科技十足星空进气格，接近跑车设计使风光ix5起来更动感🐒。喜欢是车顶狐线缓慢下，并直延伸到车，溜造型得到了亲戚朋友的一致好评🥰。#光ix5##主聊#
