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一些小优点
1️⃣虽然是丰田家族里起售价最低的紧凑型SUV，但看着一点也不廉价。车头的上下分体式设计还是有一定的时尚感，尤其是启动后，日间行车灯点亮后成钩子状，与丰田牛头标巧妙的融合，再配上下方熏黑处理的网格栅，整体大气还是到位的。
2️⃣虽然这个本配是17英寸毂，但是在黑轮眉加持反而升了定的性，尾的组造型与两灯组型相呼应，这种小节我还是挺欢的。
3️⃣内秉持丰田贯的计理念，主家用馨风格，虽然谈不上有多出彩，但胜在用，这种对称式的计对一个有一些强迫症的人来说，着很顺眼。
4️⃣在TNGA架构的加持下，小车底盘感提得比较明显，这台可以称得上顺滑好。
5️⃣全方无小，它备了全的囊数，且支持L2级驾辅助，并且灯为矩阵式LED源，夜晚照效果错。
6️⃣视野方面营得不错，A柱有三窗，还配有全景天窗，开扬感做得比较到位。且得益适当车身尺寸以及畸变控制较的360度全景影像，在区闪转腾挪顺手，对新可谓称得上友好。
一些缺点
1️⃣受限前排椅的垫造型，臀稍微靠后的置有凸起，会影响部分坐体验。
2️⃣机UI设计般，且360度全影像画质较为粗糙，就像年之的产，与自主品车型形成了烈的对比。
3️⃣整体拨杆、按键的感一般，与17w的指售价太相符。
4️⃣这套2.0自+CVT在区堵时油略高。
5️⃣内材质般，车状态下稍有异味。
6️⃣后的空表现还是要小一些，与同级竞品相比没有优势。
7️⃣目前优还是小，建议想手的可以再等。
点驾体验
锋兰达在动力配置上与一丰田锐放基本上样，但调校却略有丝不同，我觉锋兰达更注重舒性表。它油门板在初段响应表现顺滑，还算跟脚，符合日车型贯的校手法。但如果进急加时，它的这套动力统可谓是轻有余，但后一般，输出方式略显单薄，右脚动作稍微粗犷些，想进行些较为激烈操作时，它反应会慢一拍，毕竟是CVT变箱，整体还侧重平顺表现的。
底则得于最的TNGA架构，架在对路的细碎颠簸时，可过滤得比较服。那种有一定韧劲且有一些运动感调校。在面对大的坎减带时，簧下震比较克制，整体表现比较干脆，我挺欢这种略带有一丝致的底盘质。#锋兰达#
