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丰田正式推出了入门款的纯电SUV车型，命名为Urban Cruiser，可以叫做Urban酷路泽，当然也可以直译成为都市巡洋舰，加上酷路泽之名，在动力和驱动方面也不含糊，4.2米的小车也配备了双电机，形成驱，备比亚迪迪的池，那么这样小有必要采用机吗？下们来详细析。
为何没有保留酷路泽的方盒子造型
丰田Urban酷路泽基于Urban概念车设计，保留了一些酷路泽的硬派设计，比如车身上凸起的棱角，有一丝肌肉感，车身侧面和后部的黑色包围与车身形成对比，从视觉上，车辆的离地间隙更高，丰田为这款小车配备了大尺的，款就达到18英，高型为19英，有造型利罩，方减少阻，同时让看起来更饱。
但相比丰田此前推出的小型越野概念车，Urban酷路泽整体设计依旧是城市SUV，与传统的酷路泽关系不大，由于方盒子造型影响风阻，丰田并没有使用方盒子设计。
乘坐空间怎么样？
Urban酷路泽的车身较短，只有4285mm，这甚至比锋兰达短了200mm，车宽1800mm，比锋兰达窄25mm，更小的车身让Urban酷路泽可以轻松在城市内穿梭，转弯半径5.2米，由于采用四轮四角的设计，这车轴距并短，达到2700mm，比锋兰达还长60mm。
新车采用专为电动汽车打造的新平台。坚固轻巧，内置高压部件保护装置。结构设计取消了传统的地板横梁，从而腾出了更多空间来容纳电池。同时后排为纯平的地板，加上滑动式后座系统，前后排乘客之间的距离可以轻松调整，后的空比锋兰达更，尤其间客的脚空，更阔，后的靠角可节。
后排座椅有多种折叠方式，折叠比例为40:20:40，后备箱放置大件物品更自由，但由于车身短，轴距长，后备箱的空间较小。Urban酷路泽标配了10.25英寸数字仪表+10.1英寸中控屏，内饰颜色单一，高配型带有JBL音响和全景天窗。
小车有必要用双电机吗？
丰田 Urban酷路泽有前驱和四驱可选，提供两种容量的电池，电池均由比亚迪提供，其中入门车型为前驱，电机功率144马力，匹配49度的电池；中配车型为大电池前驱，采用174马力的大电机，电池容量增加到61，两种池均为磷锂，为了加冬季续航，新配空调热泵和手作池热装置，但丰没有公布具体的续航里程。
