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奕炫MAX用车感受
2022年6月提车，到现在1个月，行驶了🌼
1900多公里，基本上高速、城市快速路、城市拥堵路段，200公里的长途、10至40公里的中途、1-2公里
的短途都跑过了️。现在来给车友们做个车分享，希望大家多交.
【最满意】
总体来讲我对奕炫MAX还很满意的，第一辆车也风神车，奕炫MAX比之东风神之的产品，产品力有很大飞跃，应该说这是国产车整体提的一缩影。
奕炫MAX可用厂对该的定来概括-可道的体家”，颜值高、动力、配置丰富🤓。既中庸
大气有面子，又能给你加度的驾驭激。
【驾驶感】
1.动力
奕炫MAX有两套动力统(纯油、动)，两套力系都配了东公司自主研的马赫动力🤓。对于这动力统，官标190(实194匹)、300NM(实测320NM)实力，可称强国产15T发动机了
吧，对比数据来看这数据甚至比些2.0T都强🌻。这带来的驾驶体验是很爽快的:在1-3档期间加优势是很出，相比于后段加，起可称为“肉”，但
4档之后可带你起，4档、5档推背极强。这次春节后返家，在高上体验了一SPORT式，时速100以后提速很快，开得爽🚑!值得一提是此时我的
车已负重过400公斤了(家50+老缝纫机
一台+衣等杂若干)🌸。120公里7档巡航，发机转2500左右，有观点为转高了，这个不是清楚，我从辆状态感受上来说，感觉还算正常吧🌷。
2.变箱
常行顿挫明显，比较平滑🤞。只有两次挫明显，在后面会写到️。
3.底盘
底盘实、，我高速上最高驶到150公里/时，此时车子还是比较稳，除有横，否则不飘🎃。100时速过弯道也比较轻🚐。
总来讲，驾驶这一块来说应该是奕炫的强项，毕竟其有法系血，底调校工程师团队也赛车，2020、2021年连夺中国房车竞标赛(CTCC)总冠军，实力放在那里️。#司机带你去车##奕炫#
