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颜值只能算是全新奕炫马赫版给我们呈现出的一道“开胃菜”，在核心的动力总成方面，全新奕炫马赫版也足够惊艳！该车全系标配东风马赫动力，提供东风马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自吸版两套动力系统。这其中1.5T发动机最大功率145kW，最扭矩300N·m，参数上和本、大众的2.0T引擎相比也不下风，再匹格特拉克6DCT变速箱，兼顾激情与经济性；而1.5L版本动机大功92kW ，最大矩158N·m，传动系匹配MT和6DCT两种变速箱，能够现动力与油的最平衡。
更讨喜是，底盘挂部，CTCC军底调校能够为全新奕炫马赫版带来“人合一”的犀利驾控。而够有此强力表现源自于东风神底盘料上不将就：它前部减震器顶设计有原生防倾杆结构，保证底盘更好的态响应；本勒冷弯封闭变截面后桥管梁在实底盘轻量化同时还带来更高强度。稳固底盘加全升级马赫力相得益彰，使全奕炫赫版成为了款名副其实“弯道王 ” 。
而智能技上，全新奕炫马赫版的表现同样可圈可点，该车搭全新代WindLink X2.0能车机系统，能够过语音完成多操作，让你可以口的时候绝动手，此外，该系具备限OTA迭，每年至少迭代1次版本，整车核心零件智安全级，为用户直提在线级服务，不仅省去后期去4S店的烦恼，与时俱进智能水平满足年轻消费者更高的使用需求。
能驾辅助统部，全奕炫赫版拥有BSD智盲区监测系、DOW 能开预警统、RCTA 后方车辆穿行智预警统、540 °高全景影像智辅助驾驶系等一列主智能驾驶辅配置，再加上五星全车，进步提了消者的车便利性与全性。
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至于中国消费格外关注的驾乘空方面，虽然全新奕炫马赫是一轿跑，但得益于工程师益求的优，它前后头部空间和部空表现都非常优异，就算是载五人出行能保证每个人都足够惬意适。
☺☺☺#奕炫#
