楼主 从普通到精致的飞跃,有亚洲龙才更完美
发表于2019-11-12 09:24:57查看 34回复0浏览 34

   一、为啥换车

    2011年新手上路,买的就是花冠,丰田的产品一直都很有性价比的,尤其是花冠开了很多年,只不过随着年纪增长,事业有成,想换新车了,卖的时候还真的卖了一个不错的价格,所以说车这个东西,品牌还是非常要的。

    二、选车历程

    选车经历很简单,开惯了丰田,还是想换丰田,原本已经决定买凯美瑞,结果中途杀出来一个亚洲龙,看车……试驾……真香,就它了。

    三、订车与提车。

    这个环节过程顺利的超出我想象,原本以为要等一个多月,结果订车后第三天就打电话通知提车,速度贼快。2.5L汽油尊贵版,流光银,相当有质感。

侵略性十足的前脸、鹰眼般的车灯、全身运动线条,开出去自信心爆棚

“大嘴”的中网设计、三眼大灯的组合镶嵌在上方,形成一种犀利的既视感

群里的人都说这车改装的潜力很大,前面加个前铲,后面装个尾翼,那简直帅爆了

超级大的车身尺寸,外观简单大方,却不缺乏时尚,风格年轻,还有这多辐条的轮载,一看就是高档豪车的感觉

车身运用了很多的线条,包括折线,直线的设计,配上大溜背、鲨鱼鳍,很拉风

车尾的一些层次感的设计,营造出一个很运动的感觉,原车的尾翼很有范儿

后视镜上面还有空气动力学的小凸点设计。

    一进入到车内部,第一感受就是内饰竟然还能这么设计,就是风格上让你第一眼看上去就有种过目不忘的效果,包括家里人的评价都是很高。从中控方向盘到大屏,再到各种功能布局计,约不单。做工材也让刮目相看,量的软性材料给车子内饰升了几个档次,再也不以前花冠那种粗糙单,有更细腻柔软的皮包裹计,给我更级的享受。

方向盘轻重合适,转向精准,长达近5米的车身,但是转向半径控制的还不错,开起来得心应手

油耗比我预计的低,现在平均百公里8.3升油,确实是很惊喜,另外一点大龙直接加92号的汽油,对用车成本有一个非常大的帮助

360影像,对着中控屏就可以直接掌握前后左右四周的情况,随时调整姿态,倒车入库一气呵成

自动空调,分区控制,触摸屏和实体按键的综合应用

一些功能按键分布在中控下方,左手能摸到之处,方便操作

中控台的设计,融入了一些实木、皮质、搪塑的设计,做工材质提升了不少

扶手箱内空间非常大,内有电源口和USB接口,使用方便

车窗按键和外后视镜调整旋钮,车窗一键升降的功能也很实用

说实话,四个车门都用上了大面积的皮质包裹这点很高大上

后排空间非常大,座椅的裁剪和设计柔软又有个性,即便坐在后排整个身体也很很舒服很贴合,而且车里的静谧性还是做得很棒。

    最后说几点感想:

    1.动力,小看了2.5L的动力排量,整个车的提感受相当好,尤其中后段的加非常,跑速还有自适应巡航,我一般不跑那么快,动力绝对是随叫随到,充沛丰盈。

    2.驾驶感,长达近5米车身,但是转向半径控制很好,开起来得心应手;360全景影像,车顺利,完全没障碍;前后独立架对动的滤非常完美,铺装面行无颠簸。

    3.二十万的型车认为值,从以前花冠的普通车进阶到亚洲龙,有了的飞,直接走上人生顶峰,拿大龙才算圆知足。