咱的亚洲龙长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm，轴距2870mm；车身长度已经接近传统C级车水准。整个空间感受上和乘坐感受上看，亚洲龙的后排腿部、头部空间都表现不错，绝大多数国人不会感到压抑，前后座椅充物柔软，坐舒性非常不错，达到中大发水平。内设计方面，做工和料都达到同位车最高水准，深受大众的青睐。方向盘造型中规矩，小和粗细适，手不错。多功按键布局合理，都触手可及的地方。

亚洲龙基于TNGA架构打造的亚洲龙，得益于车辆重心的下降，在操控性方面获得提升，主要表现在行驶稳定性更好，尤其是在过弯时车身侧倾更小。转向系统表现沉稳，车头指向准确，虽然车身较长，但车尾在过弯时不会成为拖累。曾经尝试在运动模下，架阻尼会更，以升操控性和感。紧急动和急加速时，避系统阻尼会自调整，以求获得更的车姿态。

2.5L发动机的动力输出非常线性，拥堵路况下跟车轻松，可以精准的控制车速，自动变速箱换挡逻辑合理，升挡或降挡很顺畅柔和。曾经我在高速行驶的时候，用咱的巡航模式，当时速为80km/h时，发动机转速在1500rpm以。