楼主 亚洲龙三个月后的一篇提车作业
不知不觉中，亚洲龙已经与我们一起生活三个多月了，度过了前期的磨合期，对亚洲龙的把控也越来越好，彼此间也更加的熟悉和默契。每每看到爱车，都忍不住的感叹，忍不住与人分享的欲望，嘿嘿，刚好今天天气好，在楼下给我家凯拍一组片，好跟各位车友来观赏观赏。
要说B级合资车，谁最居家，亚洲龙肯定算一个，要说谁更智能，亚洲龙也当仁不让，要说谁更省心，亚洲龙可以独孤求败了。
前阵子刚提了这辆2.0豪华版，虽然不是顶配，但智能和安全，它可一点都不马虎，性价比非常高。
亚洲龙能大卖，我想与它的精致内饰和个性设计有着很大的关系，不对称的中控，很有艺术的美感，随处可见的软性材料，又让它内饰氛围特别的居家，坐在车里，就像坐在家中的大沙发一样，举手投足，想摸到的，想碰到的，想调节，通都信拈来。
但一辆车单靠颜值高也是不够的，还得好开够智能，而有智能装备加持的亚洲龙就有了强大的内涵。亚洲龙除了拥有前后驻车雷达，胎压辅助，倒车影响等常规的功能外，还有个很大的亮点是搭载了全新一代TSS智行安全系统，这套统功很强，包括DRCC动态雷达航控系统、LTA车道循迹辅系统、PCS预碰撞安全统、AHB自动调节远光系统。
这个自动调节远光灯真的太方便了，在夜晚再也不用担心忘记开大灯和会车关远光了，因为它是智能的，可以自动调节。而且亚洲龙搭载的最新一代的全速域自适应巡航系统，在低速路段也可以用，特别智能。至于PCS预碰撞，就是方有静止物体和行人等危险时，可以提醒并刹停。可说智辅助驶系的加持下，管是上班、出差、旅游或跑高，都妥妥的加了层安全保障，特别车道离辅和自应巡航功能两者相互协助，高速车更全也更轻松。
车尾相较于车头的凌厉运动，又多了一份厚重稳定，给人一种很安心的感觉，后备箱很宽敞，给我们带来了很多便利，只要出远门，回老家啥的，都能装下我们的行李，是一个居家的好车呀哈哈哈。
看到内饰，也是我比较满意的一个，还是遵循着丰田家的简洁大方的风格，做工用料啥的都不错，挺舍得的。方向盘采用的真皮材质，摸起来很舒服，很有质感，每次开车都爱不释手。
座椅是真仿皮混合，触感没有真皮的好，但也不错了，而且符合人体工学，裹性强，每次坐上都很适，有时候车开久了，都不会觉得很疲惫。
在操控上，驾驶体验也是让人感到丝滑舒服。方向盘很活络，转向的时候没有虚位，转哪去哪，很精准。前后独立悬架，底盘稳，抓地感强，不会速度上来有种轻飘飘的感觉，既稳当又让人安心。像TSS智能安全系统里的全速自适应航、后驻雷达等，既提高驾驶安全性，也让我在车的时候更放松，有底气让每人都放心坐的车。
悬浮式中控屏与手机互联，可以听歌、看导航啥的，屏幕分辨率也不错，不论看倒车影像还是看地图，都是比较清楚的。车内的喇叭，音质上乘，每次跟老婆一起出门，上车就要把音响开开，放上音乐，悠闲的躺着。她跟我说这才是享，还缓解车的劳累，好！
前后排都配有充电口，这是每个爱玩手机星人的充电宝吧，特别是后排有两个口，很方便！看到的人都会夸上一夸。后排的宽敞也是必夸之处呀，坐过的人没有说不舒服的。
每次听到有人夸小凯，自己内心都会有种开心自豪感。很开心遇到亚洲龙，成为我们的一份子，相信大也对你有更的了解，以后的日子，也要多多加油呀！
