楼主 雨后天气好，驾驶亚洲龙出来转转
之前一直在关注亚洲龙，从老款到如今的新款，关注了好几个月，本来一直看上的是特别的混动版车型，但经过周围朋友和家人的劝阻，最终还是提了亚洲龙的豪华版车型，首先这是亚洲龙里面最受欢迎的车型，之所以选择它，就是考虑今后保值，毕竟人生向往还要节节攀高，万一天发财了，再换车能卖好价钱，这值率是亚洲龙隐藏的优之一。
其实选车期间，我也对比了其他车型，跟亚洲龙最能竞争的，就是本田雅阁，可以说雅阁的内部空间比亚洲龙要大，涡轮的车型也有打鸡血那样的爆发力，但除此之外，其他方面我认为还是亚洲龙更好。虽然涡轮车型爆发力较强，但平顺度并出色，雅阁小排涡轮压配CVT变速箱，在提收油后，会有明显挫，这是试驾时就受出来的，同时，阁在般路下的碎震，还有些大，也就路面稍有不，就比较颠，同时，它的音降也实让人以接，感觉还不如某些A级车做的好，而亚洲龙的架相柔韧，大小动都滤的分出，哪怕快速过减带，不会有特别张的觉，改款亚洲龙还采了隔音玻璃，这就让它原老款就比雅阁安静车厢更加的进步，而动力方面顺的感觉，跟轮机两种格，排量自吸发机的后劲儿与平顺性，比轮机更舒服更适合用，这也是看上亚洲龙主要原因，毕竟都家用，自吸型维修保养都会更便宜，这就我放弃雅阁，最终择亚洲龙的缘由了。
LED光源的鹰眼还是那么凶狠，这效果没谁了。
拉开厚重的车门，映入眼帘的是各种软性材料和皮质包裹，以及规整的缝线，特别有档次，曾经看过别克君越和君威以美系豪华著称的车型，个人觉得亚洲龙的内饰做工和用料与它们已经不相上下，但美系车的皮实耐用程度还远远赶不上丰田口碑啊。
宽敞的后排，虽然没有雅阁或者迈腾那样的十分夸张，但足够长的坐垫，足够柔软的海绵，让它的乘坐感受并不输同级其他车型，甚至在靠背角度和后排静音方面，还算得上同级较好的水平呢。
如今仍没有贴膜，还是家人给的建议，毕竟贴上深色车膜以后，对于夜晚行车视线就特别不利。
稳重的豪华版外观也是挺好看的，但黑色的车身及沉稳的外形，让它似乎更有一丝商务的气息。之前朋友说奥迪A3特别运动，沃尔沃V40小巧而动感，但他们却不知亚洲龙的后备箱足够的大，我就算将所有个人物品都搬到车上，后箱也放不满。
除了动力强，油耗低，小凯的颜值，那叫一个帅气。雷克萨斯般的前脸，有着大嘴纺锤型格栅，前保险杠两侧的大面积黑色装饰，很有性能车那种给前刹车散热的风格。
而且它在人机工程学设计方面也非常的出色，坐在座椅上，身体偶有下陷，但支撑力十足，靠背角度坐上去就非常的放松，舒缓的感受，特别能体验出它在座椅设计上的用心，这也是我当初买车时，亲自体会出来的。
排空间，虽没有家中的汉兰达宽敞，但乘坐起来却比汉兰达更舒适，一到周末需要全家外出的话，我也是干当老爸老妈的司机，这样可以让老爸多传授一些驾驶的知识和经验，同时更低油耗，更好停车的亚洲龙，外出显然也更方。
心仪已久的亚洲龙，我终于提到了，虽然不是混动版个性的选择，但豪华版的亚洲龙也许更适合我和我的家庭，享受生活，陪伴家人左右才是最重要的。
