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📖坐标：广东佛山
📖价格：混动豪华25.39（珍珠白+2K），8月中定的，等了两个月10月中旬提车。上牌很快只用了3个工作日就拿到铁牌了，到现在已经开了2000km左右了，总体感受满意。
📝亚洲龙的版怎么！
亚洲龙价格覆盖了20-29万这个区。2.0L➕cvt，2.5L➕爱信8AT&AVS悬架，双擎电机➕E-cvt（这个E-cvt和普通cvt完全不同，Ecvt没有钢带可靠度比CVT强很）亚洲龙的360和车影像都是及格能的水平，所个人建议没要选择高配。2.5华和动豪华之间相差在6-8K如果你长时间市区行代的，那么混带来经济性和静谧性要很多；如果你跑长高速比较多，那么直接选择燃油本就，燃版本2.0性价比是最的。
📝亚洲龙驾驶受如何？
第一、方向盘较重，方向盘感属B级里中偏上水平。亚洲龙的方向盘确有点，但也意着这台车开起来会比较稳。转向有虚位但是在可接受围内，高速弯信心不足——悬太软定性欠佳。总体来说，亚洲龙没有什么控性可言，只是一台好开家用菜车。
第二、风噪噪大。我的豪华，搭普利司通泰然者t005a的17寸轮，LS同款，这个胎的点就很耐，不担心会爆胎。亚洲龙的噪音在时80上就比较大，主要是胎和风🙃。
第、动力表现般。动是为了平顺，动力只是锦上添花。零8秒4的成绩和2.5的量能给予你车的底气，但是绝是飙的勇。
第、乘总体受尚可。在城区驾，时低于80以这台堪称完美，论是NVH、悬挂震还加速和刹车切换都会让你有一种高级，当度超80时候，噪音差之令人以接另外这车顶的现确实存在，183坐主驾驶座椅要调节得比较低，其他置不直的话还好，坐直就顶头。
第五、音响表现一般。亚洲龙只有顶配JBL的14喇叭，其他全部是先锋8喇叭。亚洲龙支持EQ调节，可以按照自己喜好整三音。我高音+4，音+2，低音+1。
📝总结：
在25万这价位，亚洲龙巨大空间和修长车身相搭配，还是具有竞争力♥️。4年10万公里基础免费养（免工时），后期的养成也很。#亚洲龙#
