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发表于2023-03-12 15:30:45查看 10661回复0浏览 10661

今天接到了售后服务网点的保养提醒电话,思绪一下子被拉回到了去年五一,中间经历了3个多月的筹措与纠结,终于在去年8月把心仪的爱车提回了家,在经历了6个月的驾驶体验之后,这个月终于迎来了第一次保养,也就是谓的保,之前也没养过,所对自己车子首保总是最意,这跟家分享一下保的详细细节,跟全国各地的车友交流养中不同,以及后保养都需要注意些。
首先用车方面的,新车保前都算是合期,这个每个人每台车具体情况不同,有长有短,需要注意的是,首保也就出厂时候加的机油都粘稠比较的,以开的时候不要踩油,尤其是不要让发机转保持3000以上,由粘稠较低,踩太,转太快会产生必要消耗,而且CVT变速在起阶段如果踩猛也会发生定程上的滑,这是我经历,要循序渐进。这世上很东西都是需要时间来养的,汽车是,出厂时候就像是个新生儿,比较脆弱不耐折腾,而且每车主车习都不同,它需要应期。
要换项目多,就机和机,别没什么好换。就要做内外检查,空调、刹车、悬挂、行车脑、动机舱内各种油水和线路都要检查。以说觉得养还到售后服务点靠谱点呢,真要检查出有问题就及时处理了,是各人开的问题还车子身的问题先说,至少要障自己出行安全。保修期三年或十万公里,车子身的问题厂就要负责到底的。如果在头做养就一定检查那么全面,反有问题没问题都没他的责任。说白了,头维修店的目的就个,赚钱。而售后服务网当然是以赚钱为目的,但他更一项就是责任, 须负责啊。
哈啦完了,只是我人的点,欢迎大来讨论! #辆保养#
40分钟过去,师傅干活相当的麻利,两个人嘛,总比一个人干活,而且看得出来这两个人默契比较高,以已开始收尾工作了,后加上洗车时间共用时1小时。非常的快~