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亚洲龙侧面新车并没有太多的特别之处,整体的线条十分流畅优雅,有着那种行政级车型的感觉。此外,新车的腰线从车头处一直延伸至车尾,勾勒出了蓄势待发的车身姿态,整体大气且不失稳重。值得一提的是,得益于低矮的身设计,亚洲龙的阻系数仅为0.27cd,有效降低了速行中的耗以及风燥。此外,国产亚洲龙还搭载中国消费者闻乐见的镀门把,这项配置海外版型并没有搭。#亚洲龙#
震惊!亚洲龙已经便宜到如此地步了吗!!!
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