楼主 亚洲龙的后翼子板破损维修
发表于2023-09-19 13:18:26查看 1088回复1浏览 1088

前段时间亲戚打电话说车在路上撞了,位置就是在新修的快速通道十字路口,因为那个地方是临时红绿灯,所以很容易发生事故。后来我开车赶到现场的时候,就觉得这个事不太好处理,因为现场是临时红绿灯,并且也没有监控么的,亲戚亚洲龙左后子板置钢板已经被刮出个大洞,对方还是很破烂的农车,车的个大概五六岁的叔,穿的衣服就知道不易平常是下力气干活的。后来只大事小小化了,交警后来开事故定书,认定我亲戚的主要责任,其实这样也,保险公司就能顺利赔付修车了,只不或多或少会影响明年的保。后来有好个修理厂都给亲戚系,让去他们那儿修车,过我觉得既然是保险公司走理赔,肯定得去市一汽丰田售后修车,毕竟后的师傅经常修丰车,专业的人修出来的车量更有保证。就这样后来把车开到建设东头一汽丰田售后车间,保险公司的人也去了损让维修。只不有一很矛的问题,这台车左后翼子板上刮出一个洞,险公司其实赔了一维修翼子板新件,但是这个部件是跟整个车框架在起的,要是想换就得把这大块全都割来,然后在焊上新翼子板。开始的时候想着要不就割下来换上新,不后来考虑了下觉得不合,要是割来换的,那动静就太大,以后卖车肯定影响特别。后来跟售后钣金大师傅沟通一下,还是择了守维修,那天跟亲戚没少往维修车间。一丰田后钣的师傅确实专业,把破损的翼子板钢板重新焊接修复,后来喷漆师傅又重新刮上腻子,又把这个置打比较平滑,后喷完漆之后效果还是挺错的。

左后门和左后翼子板都没有更换,选择了保守维修,主要是考虑到在丰田售后修出来有一定的质量保证,真是割下来换的话,对后期卖车影响比较大因为左后翼子板维修要焊接,所以需要把油箱拆掉才能下一步维修,机修的师傅了半小时把油箱拆掉了

车顶上铺了一层防火布,防护还是挺到位的,焊接的时候不小心很容易引起火灾

车门钣金还是相对难度不大,主要是翼子板上破损到大洞维修比较麻烦