楼主 不加价的格瑞维亚，高低也得等一等
如今国内MPV的市场十分混乱，尤其是产品选择比较有限的情况下，那些相对比较不错的MPV都会加价销售，让很多消费者十分不满。我作为潜在MPV的购买者，同样有这样的感受。
不过前不久上市的一汽丰田格瑞维亚，官方承诺不加价，瞬间让兴趣升了少。是十反感加价这种行为，也别支持那些敢于否不加的厂。不仅如此，格瑞维亚这车也确实比较有亮。
首先是外观部分，采用了子弹头设计，呈现出满满的冲击感。包括犀利修长的两侧大灯，也增加了车头部分的潮流感。还有大面积的熏黑进气格栅，让前脸显得更有力量感。
有人说这台车和赛那的外观比较相像，虽然看上去大体有很多相似的地方，但整体风格和气场区别还是比较明显的。格瑞维亚看上去更加精致大气，也更具有潮流气息。
毕竟格瑞维亚从原版车型美版塞纳上做出了很多改变，尤其是外观方面的大胆尝试与创新，让大家对这辆车的外观产生了浓厚兴趣。而赛那几乎是照搬原版车型，给人的感觉缺乏新鲜感，整体外观设计也相对老旧。
这一点从车身侧面也能感受到，尤其是格瑞维亚的双腰线设计，让车身看上去更加动感，也提升了整车的运动气息。对于国内的消费者来说，确实对这样的外形设计比较感兴趣。
特别是国内的用户，一直觉得MPV外形设计比较呆板，通常只适合中年人驾驶。不过最近几年多胎政策开放之后，越来越多年轻家庭开始选择MPV。但他们在选择MPV过程中，也提出了自己对MPV外观的要求。
正是在这样的需求下，越来越多厂商开始积极打磨时尚年轻化的车辆外形，以此来吸引更多年轻用户群体。毕竟现在的二胎或者三胎家庭，父母通常在30~40岁之间，他们还是希望自己开的车能够更加年轻个性一些。
格瑞维亚也迎合了用户的这个需求，也给消费者带来了时尚精致的外观，同时又不缺少商务气息。包括车辆尾部的设计，也体现出了时尚的一面。尤其是造型时尚的尾灯设计，让车尾显得更有活力。
在两侧尾灯中间，还印刻了“GRANVIA”的英文标识，很好的彰显了这款车的特色，再配上代表混合动力的蓝色车标，更能够让这辆车拥有独特的气质。
还有车尾保险杠部分的熏黑格栅设计，也提升了整车的运动气息，也很好的和车头部分的熏黑格栅形成呼应。相比赛那比较传统的保险杠设计，格瑞维亚的车尾设计确实更加时尚。
至于车辆内饰部分，格瑞维亚别采用了相对简洁的设计风格，给人的感觉比较清爽，同时又显得比较有质感。再加上悬浮式中控屏，让格瑞维亚的车内充满了科技气息。
另外是中控台以及扶手箱部位的用料和做工，也体现出了满满的档次感。毕竟现在的MPV都比较追求豪华型以及舒适性，格瑞维亚同样在这些方面体现出了相应的优势。
还有这台车的空间表现，确实是我比较满意的地方。车辆依旧采用了2+2+3的经典空间布局，第二排和第三排的空间十分宽敞，每一个座位坐上去都不受限制。尤其是第二排，因为要通往前排和第三排，所以空间尤其宽敞。
还专门在座椅部位设置了腿托，有时候长途旅行，可以把腿托展开，乘客能够平躺在座椅上，能更轻松惬意的享受旅途。
最后是这辆车的2.5升混合动力，也能轻松满足日常用车的需求，油耗表现应该也比较不错。更重要的是，这辆车宣称不加价就能购买，让我觉得确实值得等它上市！
