正如标题一样，我是个车商。天津港口的平行进口车的价格体系，是跟宏观政策与对应品牌政策调整的，这个政策对于我们有好有坏，可以用大起大落形容先说绝版二字吧，之前有朋友说过19年就喊过绝版，喊到现在也没绝……确实19年喊过，19年国家政策调整为4S店有的可以平行进，没有的车可以。字面意思有好懂，坦途4S店里是14款的，且在时19年也已经不销售，当时喊绝确实没错，之所以没绝版……原因就是疫情，时还牵扯了国五国的交替问题，所以才有了目前港剩下这一多台国六B坦途。题是绝版的5,7，国外款3.5T已经官宣了。因为如国家政策放且新3.5T的通过环保实验，还有几进口，但是具体时，几多大，不可估……所以，这次5.7真的绝版了上关绝版字可套用志570啊，普拉酷路泽车型，基本就是这原因。再来说涨价。坦途，涨价，所有型号基本涨50%，跟普拉多，兰德路泽（陆地洋舰）一样。这个有点多朋友都有点关心，乃至气愤，说割韭菜的有之，说国外货车变车的有之。价原因分两第一，就上面说的政策导致，不会再有，物稀为，自古就有。那会有朋友说了，格不港口的么？是的，价格港口的，但是如国外宜我们定那么高……这不就是抢钱么？其实在国外的货商，大部其实华裔，说到这我相信有多人就懂了，学贯西嘛，国内这点事人家拿捏的死地……老外不傻啊，一你中国人这么拿车，虽然方人契约精有点，但不妨碍坐地起价的。第二，其跟疫有关，是场整体涨价，央新闻止一次报道车芯片短缺。我从业快9年了，说实话，我也今年才知道芯片这么重要……说小故：今年帮亲姐定了红色迪A5（红划重…）。3月的单7月到4S店，提的时候，店里跟我说，这回还是给两把钥匙，至于年底是否就给一把钥匙好说。这可奥迪啊……止坦涨价，大分高端进口都涨了，至于什么时候降价，那就只看国疫情啥时候结束了。其实疫情导致价格上涨，对坦途影响不那么大，5.7的车多，说这是给研究3.5T型的朋友一铺垫，如果的真国家放开，3.5T新款进口，只要国外疫情没停，3.5T价格不会有点。以上关于价二字可以套用凌志570啊，普拉多路泽型，基本就这个原因。关于“消费情怀”。说到这，先感谢各位看到这里每人对待车的度不同，我们港口自己人对车理解也不同，所谓仁者见仁吧，至于说这句话的人，我妄自揣测您只是看客，我也有情怀，我也对我的怀说不!就像“想买台坦途与我需要台坦”，这是完全两个概念！早在16年吧，14的绝6.2猛禽，最后台成交价是72万？还是74万？记不楚了，那个时候可市场旺盛期，公羊1500、丰坦途并不缺货，之以有客人愿意去高购买，这是的情怀！而对5.7大排有需求朋友，买的并不是怀而需求。我也有情怀，我也可以不单，但我对需求二字，只要是我需要的，我必去实践乃至付出。关于15年强报废与“小专”手续首先15年废……这个说实话啊，用用到15年，真心不多，就咱国家这环保政策，15年之后也许市场就不卖油车，在给汽油点限，15年基也就结束了。再有就是"专"续，时批也不，早就停了，无非给个权而已，我识有专皮基本有点少进城，原因有，1车，2不好停车……这个只能看各位当地自身件与政策了。我有少发帖，写不好见谅，这篇文章的内只是阐述下目市场况，跟自己一些浅见，可以探讨，不勿喷。未来们也未知。因为一个词，政策。PS：刚才提到志570，普拉多，酷路泽车型，都在绝版之列，因为大排有点难有点难过国6环保验，非政策全面放开，但国家早在十年前就在国际上承诺过率先提升环保标，所希望渺茫。面是的1794片……上个TRD帖子竟然乱入一张特猛禽内饰，被人出，常尴尬，不胜感激。