楼主
我觉得我和大多数人一样，买车是我们家的一件大事，从开始有这个想法，然后到选车，看车，订车，都是经历过很多次的纠结和思想斗争的了，我可能更加严重一点，总担心自己买的车不好，毕竟对我来说买车这件事真的就是掏空了里差多所有的积蓄了，还是非常慎重，下就让和大一起看我这台飒
买车时候时除纠结什么之外，还有就是其我这人很纠结，想要动力的，又想省油钱吧，又觉得电充电麻烦，而且家这里充电麻烦，油车吧油价，消也大，还是飒双擎懂我呀，既给我省点烟钱，还不用电，直是拒绝反人类的表车型，反我只管开就，油和小A级轿的差多，力那相当人，这2.5L排量可不是趴菜，起步时候，刷的下就来了，力随叫随到快感直是喜欢，满丝毫没有压力，四的，坡这种小事压根不放在话下
兜兜转转，威飒开了5000公里左右了，综合耗在9个左右，加95，折算下油的话概一公里八多一些，对一辆2.5SUV,这油耗算是喜欢的啦，毕竟擎还这点有优势，但是现在还是没有去做保养，保养这块的成本我还不清晰，等后续有再给友更，其次也希望保养的老友给分享些保养注意项，免得我被坑了
我是个比较糙的男生，对于内方面没有太的要求，无就是要简单方，起来会更加大气些，观的话，是线型，很合男生，有汉的质，子有定的辨识度，风格相对来说偏运风，人眼里出西施，我对它的形十满意，造型计是鹰眼式计，
全景天窗，在车里无论面还后面都很明，视很开阔，而对于油我就比较注意了，市区话，会有些车，起来不怎么费油，这在的意料之外，因为子的身比较大，而且买是在夏天，空调次数相对来说多一些，但油耗方面还相当节省，总体来说性价比方面还是可的
丰田的动在车市场算是比较长久的，不是么新意儿，这也我很放心的地方，量回收的方比较方便也用那么麻烦去找电站电，比正常用油车子更加的省油，比较适合我这样的懒人，双擎肯定比纯的消会高些，但是加会比较充电方便，对我这种一言合就要被随时派出去跑市场的人来说更加省心些🚌。
最后，就和大家单说说这个这段时间用来的受把
简单和大家说说感：
1、此跑起来安静音好，这也日产的特吧，其是噪和噪控很好，车身还算硬，引擎盖比较厚重，美国产的丰还算厚道些，估计日本敢得罪美国吧。
2、全时驱郊为9油耗，城市里为10.5-11油，觉这耗可接受毕竟重和排在哪里🌳。
3、乘坐适度感觉比汉兰达和普拉多要适的，跑起来四平八稳毕竟吨八车子，过减带时基本没啥响动基本已滤了🚚。
4、音响效很不错声音腻，许没过好的音响缘故，听CD那算一种享受🐸。
5、这的时在100迈时转速才2000转，而且动机平顺，车停或开起基本听到出发机声音🚑。
作为一名工人，性价比是真不错，买完以后开了段时，这台车是SUV型，以空相对轿车来说比较大，论是在前还是后排，使用感都是常的适，物空和后箱的量也大，空间方比较意🤟。
起来感受比较服的，因为工作原因经常要跑长，所驾驶受是第一位要考虑，在车前去店里试过几次，无论坐上去的背感受还是腿空间都还可，腿空间大，易伸，不会因为的时长而麻难，一脚油门踩出去，车子分轻，动力方面分充沛，很平稳🌼。
有360还是心了多，虽然也经常，但有时候需要的时候也会重要，毕竟去探索自然时候可预估的情况比较，多个功就多个保障。
当时选这台车是因为价格合适，舒适型的设计很具有吸引力，平常长途出行对座椅质感要求高，而这方面的计很有口碑，设计理念很人性化🚐。观的计和色新颖有吸引力，色上冲击力比较大，不会让我觉得审美疲劳，够给陌生送留下较深的印，造型也是错的。
给我明显一个受就坐椅节起来很轻，而且乘坐时候觉它填充还是比较饱满呢，其次就是它的减效果，在驾的时候不会到颠簸，舒性还不错🚎。
车内材料的感相对比较腻，线充的设计不错，很方，点睛之笔还得是这个天幕，可切换式🐹。天晴朗时候效果最，隔热效果错，没有觉得很热。过长时间在阳底暴晒还是顶住呢🐲。#飒(进口)##车#
