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东风风行旗下全新纯电动车风行雷霆正式上市，新车共推出了7款车型，覆盖了从12.99~22.99万元，相当宽广的区间，显然希望提供丰富的选择性，供不同需求和目的的消费者选购，希望承担走量的任务。
在外方面，新车整体方面以行T5 EVO为基础打，只对细节型进修改，所以虽然官方声称为全新平台打，但际上还是一油改车型，当然对于这样一款成本，相对价格电动，这样的模也并没有什么问题。主要不同于前脸部分确实设计的相有视觉冲击力，虽然是纯动车型，但旧采了镂空的前格栅装，无界式鳞片造型显示出错的未来感，说不将来会推出增城车型。左右两侧则有着复杂的大组造型，内有着段式V字形灯带，外侧隐藏了纵向的远光灯组且整区域还采用不同颜色造型，配合大尺的梯形下格，额的橙前唇元素，显得相当的复杂，有辨识。
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车身面，车当然与风T5 EVO保持致，只是侧裙处增加了与头对应的彩装饰，同样元素还挪到轮廓之中，显得更加的时。B柱下方还有一特殊铭牌，进一增强身份。在尾部，新也基保持和风T5 EVO相同设计，贯彻的尾，凹凸有致尾箱，车顶大尺扰流板等元都没有缺席，主要不同还是在后杠处当然会有裸露的气，取而代之的是贯穿式彩色饰条，与车和车形成闭环。
在身尺方面，新车围达到4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，显然并不算，也体现了型的位。而在内部分，新车则完全延续了T5 EVO设计，双大尺寸，浮式晶屏，圆形空调出风口元素都没有变化，只是对那些配进行重新调整，兼顾未来和运感，另外精致的水晶式挡板也增了一丝时尚。而毕竟售更高些，车还支持了自动泊入位和驶出功能，及L2+级辅助驾功能，体现出更强智能性。
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动力方面，车则全系搭了由比亚迪旗下弗迪动力供的大功204马力前置电机，最大矩340牛米，可说有相当普通的数，纯电续航里程方面则为高两个档次，配车型为57.8kwh锂电池组，CLTC工况纯续航里程430km，显然相当视成控制，且为磷酸铁锂电池，而高车型则为85.9kwh元锂池，纯电续航里程可达CLTC工况630km，都由欣旺达提供，没有采用宁时代，比亚迪等一品牌有着成本方的考，未来能有怎样的表现，常值得期待。
☺#风行霆#
