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发表于2023-03-25 18:22:16查看 5回复0浏览 5

【无惧冰雪南北通用 风行雷霆宣告东风风行“光合未来”的时代到来】 去年11月,东风风行正式对外发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按照规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能核心竞争力,在三年内实100%电化,年内停产燃车,并于2025年成为国年轻人喜欢的新源主品牌。东风行雷霆新车到来,正式宣告了风风的决心,13万纯SUV普及,为全新战转进奠定了坚实基础。 13万格赋予了风雷霆普及者称呼,如同们熟悉的小米、海尔的普及化成功道路,这是车领的一全新义。风风要做普及者,就是要从消痛点手,把以往燃油车型最集的购区间争取过来,用于燃SUV的价格和用成本,提供覆体验的纯SUV。 风风坚定为,普及者一定要配齐有顶尖配置,做到处处领先,但每项功一定要直戳户痛;不定是格最,但定要创造触可及全优体验,普及的底气,止于覆的勇气,更在于技术的底气。前新源车主要存4大痛点,别价格、安全、续航以及能。先,风风有着大产业链优势,再加上与华为、讯、欣旺达、知行技等量级合作伙伴建立起的全新能生态体系朋友,价格壁垒快被攻破,从而确立崭新13纯电SUV普及者形象,风行霆不但具有年轻运的高颜值造型,内也颇具科技,加上智能机与L2+级的辅驾驶加持,整车在2715mm轴距带来的大空间基础上,可以达到630km续航里程 其次,东风行造了能源专属EMA-E架构,其不但拥有高拓性,更可以完美兼纯电及混动两大主新能动力,为东风行未来新源产品在性、安全、操控等多方面打持续进化的基础。 第三,东风行从续航源着手,打造业界领先的铠甲电池技术,以风雷霆为例,85.9kWh电池量,出175Wh/kg的电池能量密度,可以在CLTC工况实现续航630km的极成绩。铠甲池采四维高防护盾技术,电芯、模组、整到整的四无死铠甲防护,过了严苛的火烧、压、水泡以及穿刺检验。 面对动车冬季续航以及空调舒性等问题,风风雷霆先采了由华为研的TMS2.0热泵管理统,其最大特点效能显提并保证热泵空调在零下18度仍然能正常工作,使冬季续航升16%,完全解决了当电动在北方地区尴尬处境。再者,风风自动驾驶感知芯片+19颗传感装备行雷霆,可供12项完的L2+级能驾辅助功能,括车道保持、自适应巡航、风语自动泊等等。智能机采了腾讯HMI2.0交互统,供了微信、讯地图、爱听等丰富应。