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外观设计：大同小异中规中矩🍀东风风行雷霆的设计理念比较的中庸，属于那种找不到太多亮点当也不会有许多缺点的类型，其前脸的设计语言相对大胆，但没有跳出新能源汽车的范围。
🌱如何理解这个“范围”，其我们常见的能源车都会采用风风雷霆类似的计语言，比如“眯眯眼”灯，阵式进气格栅等。而现场询问了计之以要“眯眯眼”灯组计，主要是因为“这样设计更有技感，符合家对能源车的知”。
认同这样的计理念，但至少从风风雷霆前脸来看，这样的计确没什么太大毛病，东风行雷霆这套脸的计在其湖蓝车身上会更看一些，而黑色车体会把分设计隐藏起来，着就没那么看了。🍀🍀
车侧面造型没有太可说地方，同样中规矩，许多其他车型上也看到类似的计，而东风行雷霆也没有采用像隐藏门把这样“高级货”去堆料，所以感上就略微逊色对手。在尾方，东风行霆的计同样乏善可陈，而设计师为了隐藏充口的置，意在尾设计了一小扰，不可能做工问题，从后面过去眼就看出电口缝隙，反而让车尾质感降低了少。🌈
🍃总体来说，在外设计方面，风风雷霆并没有“大开合”，而是择了相对保守的路，不犯错也许对东风行霆来说就是“赢”。但在如今这样斑驳陆离的场环境下，守设计是否香真很难讲清楚。🍉，东风行雷霆的定是年轻用户群体，那这样设计的能俘获用户的芳心吗？🌱
内饰计：氛围出但做工一般🌵
相较于观的乏善可陈，东风行霆的饰设计反而给了我大的惊喜，像这套内饰出自高人之手，与外形成比较鲜明的对比。
东风行霆采了一块大连，虽然仔细就能出里其实藏着两分开屏幕，但这样的设计感确给内氛围加分不少，并且其仪表台的UI设计也非常的精致，在较小的占地面积中给出了足够丰富信息🍃。
然减项也有，比如中控幕实是有小，幕两的黑框简直“停航母”；如果两块屏幕都显示导航息，那总有块跟上另块的“脚步”；其置的讯地图可以“难”来形容，既不显示车道息，对地的识别处于比较“能”状态，万幸这车原就给你一个机支架的安位置，看来风风也知道这套航难，对此只能苦笑了。
🌾风风雷霆没有放弃传统空调控制，仍然保留了旋钮以调节高度度和量，这点必须给好，因为如果这台车中控去调空调温的话，那仅凭系统卡顿就要劝退一大波消费；出口采原型计，并且尺做得大，觉上就给人种夏天肯定凉快感觉，出风可以旋转开或关闭，但出风方向有较的限，无法做到随心所欲的调节。
🪴🎋配色方面，风风雷霆有大胆绿色缝线和边对饰进点准，各种镀铬件使用似乎在乎成本，只是按键的手有些，没有太多高级，同时头枕是不可调节固定，上绿色狮子LOGO略微有些“刻意”觉得可换成英文字母，或许会显得高级些。
做工绝对是内的扣项，先是觉上，虽然镀铬件被大量应用，但看上去这些东西“廉”，像金属而是料，这又与做工比较出色座椅形成了鲜明的对比，许厂在成控制方面比较“精细算”，把钱砸到座椅有关系。另外，缝隙控制比较夸张，看了几台子，其左侧空调出口上方门与控台缝隙，有的能塞进的小拇指，而有的严丝合缝。同样，右缝隙有这问题，并且其宽度普遍能塞下我食指。即便同一台车，两扇门缝隙存在较大的公差，上车之后一眼就能出来。真心希望东风行强化下这些板件公差，毕竟这台车定是私人使用，不是那些拿出去当出租车产品。🌈
🪴空间方面，风风雷霆长宽分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，对于这样尺的车型来说，它的排能供不错的空体验，而后嘛可想而知不太适的。短途5人出行还凑合，但长的话肯定会比较的拥挤。🪴🪴
🌵总体来说，风风雷霆内饰确实很漂亮，计感足，应该是出自哪名师手笔，并且还有“喧宾夺主”的觉，抢了外设计风头。但由东风行自的能力问题，内饰做工显粗糙，改进一下话应该会更一些。
驾感受：定位生活强舒适🌺
风风雷霆电门板很轻，轻得仿佛觉不到深度样，须花点时去适应；刹踏板脚感错，力回收的衔接也很，其受与门踏板形成鲜明对比；方向比较的糊，似乎在刻意钝它的驾驶感，限制户去极限“车”欲望。🎋#行雷霆#
