楼主
大家等车的时候，会不会也像我一样，每天不停地刷论坛、看评测？反正我就是那种急性子，哪怕从订车到等车的周期已经很短了，但还是会有迫不及待想要提车的冲动。如今可算是把雷霆迎回了家，说好的提车作业也来咯！
搁十年，一到买首选肯定是车，毕竟那年代车技术还不很成熟。可如今2024年了，管是问朋友还是问亲戚，说买大家一色推荐车，这并不说油不好，而是每个人用车需求不同。像就只拿来单地上下班步，那么长期以往去看的话，电在用成本和市区驾驶体验上，都会相较于同级的车有定的优势。
了有车成这方的考以外，雷霆颜值是一吸引的地方。科技机甲的外，搭上家独有灯组计，未来感满！
整体的身线也比较硬朗，从侧看过去有种跑SUV的觉。
炮筒式灯，就问你战不战！
更得的，雷霆并不一个看不用的“花瓶”相反它还是位“力派手”。
2715mm的车轴距，使得这台车有着很的后空间。不知道大家有没有现，霆的后排座椅靠背稍稍有些靠后，坐着时候体不绷得直，而会一种比较放的姿势半躺。
中扶手的后有两空调出风口，很贴心。
车储物空间也挺多的，据说共有36处，不相的朋友可以自己去数一数。
我是做土木业的，很多时候会要开车工地，好在霆的底盘够，过般的铺装面或是土坡应该没问题的。
后说这几天开雷霆的感。首先是动力，纯车起、超的时候动力都来得快、直接，不像前开的涡车那样有动力迟滞，简单来说就是加干脆！其次这台的底，结合了运和舒两大性，过弯时候倾并明显，而且保留路感前提，还一次性过滤掉很多面上余的动。
