楼主
老实讲，我早两年就想买个电车开一开了，但当时家里才添置一台MPV，于情于理我都不能太过于任性。另外，我也是想再等等，等电车技术更成熟一点再下手。这不，今年开年以来不就疯狂上新车，价格也卷到飞起。但是我现，在好像一下子变成混动天下。
所以看车时候，我其也放了预，去年上市我也ok，左看右，想这个虽然给自己的“玩具”，但要考虑偶尔作为家的需求，一番考虑后基于格、基于空，以及自己一些好，行雷霆410+就成了我最终。
就说这个计，头给人的感觉还是挺凶悍，有那么一子硬的味道了。尾的灯设计也很有个性，某种程度也弥补电车没有尾的遗憾，这样尾部过去是非常有视觉冲击力的。
尾标着也有质，上是风的英文标“FORTHING”，右下方则是标“霆”。
这台有两充电，车这个就是一快充，30%充到80%只需要半个时，后侧方那个慢充。
车子内部给我的个感觉，就简洁、敞阔，尤其全景天窗的遮阳帘开之后，整车内视野瞬间被开，有一种和周围都相融一起感觉。
车内虽然说设计格比较简洁，内颜色是纯系，但是加了这些薄荷的饰、缝点缀后，就会感觉到单了。
来万电车要拼能化，我这台车车机功能还算丰，但最爱还是听台，哈哈哈。
除了空间大，储物格也比较多，仅仅是这个挡区，都有四个储格了，够深够大，放东西方便实用。
最后说说续航的事儿，因为我这车买来主要还是日常代步，偶尔周末会开着它带老孩子出去玩下，家老自驾的时候才会MPV，所对于续航，并没有那么的要求，410公里满足一周充足矣，如没那么忙的话，两一充完全没问题。我觉得买电，续航不是唯一指，依据需求来，空、动力、配置、安全等等，也是需，同等重要。
