楼主 风行游艇加装备胎攻略分享
发表于2022-08-17 17:56:05查看 8049回复43浏览 8049

众所周知,现在很多汽车为了轻量化、制造成本、油耗经济性、环保等原因,已经开始取消了传统的备胎,新能源汽车基本已经全部取消了备胎,而燃油车特别是合资品牌也都开始陆续取消传统备胎,比如宝马系列采用的是防爆胎,般的自主品则通常是采应急工具包+免费救援服务替代,游艇就是这样子。

风行游艇

虽然说绝大部分的情况下都用不上备胎,但是在特殊情况下备胎还是有必要的。论坛里面的车友也有部分人在问游艇能不能加装备胎,可见很多车主还是挺想加装备胎的,所以特地分享一下加装备胎的攻略。考虑长途自驾游的朋友或者加装发烧友可考虑加装一备胎。

一、准备工作
首先说明一下,游艇是支持加装备胎的,底盘下面预留有备胎安装位置。

底盘预留的备胎位置

首先要购买一个备胎安装支架,需要配四个螺栓和四个螺母。这个备胎升降支架是风行专用件,所以只能去风行售后订货。当然改装店也可以用其它类型的支架代替,但是可能要焊接或者额外打孔。

接着就是要购买一个备胎,备胎尺寸是T125/80R17的。

另外需要注意的是,购买的备胎轮毂安装孔是5个孔的,5个孔构成的圆直径是10.5-11cm之间,这个需要注意,不然买个备胎回来到时候装不上也白搭,最好是开车到轮胎店试装一下。

备胎支架安装工具,这个小扳手也可以了,有条件的用电枪配套筒更好用。

备胎升降工具,这个车上配有,就是更换备胎的工具。

二、备胎支架安装

先看一下底盘安装备胎支架的位置,原车预留有安装螺柱和螺栓孔。在安装支架前,需要把中间的堵盖拆掉。

备胎升降支架图,刚好是跟底盘的预留的支架安装位是匹配的。

备胎支架安装好是这样的。(图片是补拍的,所以略去过程了,也比较简单。略麻烦的是那几个螺栓拧紧,用开口扳手很慢,有电枪和套筒就会很快。)

三、备胎安装

安装好支架之后,可以用更换备胎的扳手在尾箱下部的这个位置,调节备胎升降支架上的钢索长度,需要先把钢索放长。

把钢丝索和滑块放到地面上,预留长一点,方便穿过备胎。

接着把备胎放到地面上,注意方向,凹面朝上。

把钢索上的活动块斜着穿过备胎轮毂中间的孔。

活动块穿过轮毂孔之后,就能卡住,钢索可以吊起备胎。

接着在尾箱处用扳手拧紧调节螺栓,逐渐收紧钢索,备胎就能逐渐升起来。

钢索完全收紧后,这个活动块会自动卡紧备胎,而且是水平状态。

备胎非常牢固地安装好了,非常简单,应该都能看懂吧!

四、更换轮胎
先看一下说明书,安全最重要,需要重点注意有6点:
1.换备胎前,放好警示三角架,穿好反光背心
2.车子前后轮对角线用石头或塞木卡主车轮,防止车溜,因为用千斤顶顶起来后,车子可能会前后移动。
3.拧紧或者拧五个螺母,都要用交叉拧法,这个不懂的话还是不要自己换备胎
4.找到四个子的斤顶支撑点,在裙板上有倒三“▽”标识示的。
5.切记全尺的备不能到前,万是前爆胎,需要把标准后轮胎拆下来装到轮,然后把全尺备胎装到后轮。
6.装了全尺备胎,一般要限速80码驶,而且不跑高。所备胎只能应急,应急过后得去维修站换成正常轮胎。

这是随车配备的千斤顶,旋转右边的摇杆就能升降。

图示的位置就是千斤顶的支撑指示位置了。

趴到车底,让千斤顶顶到钣金上,而且千斤顶支撑点要和钣金贴合。然后就可以旋转千斤顶的摇杆,把车子顶起来了。

拆车轮前,要把螺母堵盖撬开。

更换车轮比较简单,但是也是项体力活,记得按照交叉的顺序拧紧或者拧松。换备胎的时候要把这个螺母用力拧紧,等换回来正常的轮胎的时候,拧紧力矩是130N.m,说明书上也有说明。

上面就是游艇备胎加装的分享,至于备胎加装的价格,主要是备胎升降支架和备胎两个零件,如果自己动手基本能在1000块钱以内搞定,具体还得根据你选择的备胎来确定。希望以上分享对各位有用,感谢支持。