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汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。ABS是防抱死系英文缩写, 英文全称Anti-lockBrakingSystem,或者Anti-skidBrakingSystem。该统动程中可自动节车动力,防止轮抱以取得最动效。
汽动性的坏,主要从三方进价:1、效,即距与制减速;2、动效的恒性,即抗热或水衰退性;3、动时车方向性,即制时汽发生偏、滑及失去转向力的性。
通常,汽制程存在两种阻力:种阻力制摩擦片与鼓或动之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制统阻力,由于它供时动力,因此称为动动力;另种阻力轮与道表面之产生摩擦阻力,称为胎——道附着力。如动动力于—道附力,则车时会持状态,反之,如动动力于——道路附力,则汽动时会出轮抱和移。
如轮抱,基上沿直向驶,车处稳态,但汽失去转向控力,这样驾员过程躲避障碍、行人及弯道上应采取的要的转向操纵控制就无法现。如果后抱,汽制定性变差,很侧向干扰力,就会生甩,甚至调危险象。其某些恶劣况下,诸如湿或有冰,抱将难证的安全。另,由动时轮抱,从而导致局部急剧摩擦,将会大降轮使寿命。
ABS控作用轮分泵上的管压力,使汽紧急刹车时轮会抱,这样就能使车急时仍保持较好方向性。没有备ABS车上,如雪地上刹,汽容失去方向稳性;同时驾员如想停,必须使用压调节(又称执)。之,如果上有ABS,则ABS能自向压调节发出控制令,因而能更迅速、确而有效地控制。
ABS的功是调节、控动管压力,避免轮动程中抱而移,使其处移15%—25%的滚边运态。
ABS作用主要有:1、加对辆的控。有ABS车,驾驶员紧急动程中仍保持很程度控性,可及时整方向,对的障碍或险做出及时、要躲避;2、减少浮象。没有ABS的辆在潮湿、的道上急制,车抱死后会出辆面上持性继续向前的况,而ABS由于减少了抱机会,因此减少制程出现浮的机会;3、减轻轮磨损。使ABS消除紧急动程中抱的使遭能修复的损,即轮表面形成平斑可性;4、避免紧急刹车时方向失控及侧,使在刹时被锁,轮在点上与地摩擦,加大摩擦力,使刹效率达到90上。