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在国产商用车品牌中，有一个品牌深受市场喜爱，它就是东风风行。作为东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型汽车乘用汽车生产基地，东风风行为商用车市场带来一款又一款厚道务实的诚意佳作。但从商用车跨界来到用车场后，风行表现就不再那么亮眼了，拿得出手的产品寥寥无。那有人可会说行M7(图片|参数)不算好车吗？关这个问题，们不妨从产品力细节来逐分析找答案。
外观方面，行M7延续家族设计格，脸采了标志性的贯通式阵镀进气格栅，两侧LED大组与网相连，延伸了前脸的视觉宽度，看起来更沉厚重。此外，前包两侧各有一颗雾灯，雾灯外沿还有两对称C型镀铬装进行缀，整体看上去有定的运动感。
然而，从侧看风M7，就有一言尽了。为什么这么说呢？17英双色幅式辋造型普通说，尺寸相较主流MPV型来说，也有些偏。此，整侧身线条平直无，外后视镜样式谈不上多么别致，别是把手外掀设计，很难让人将其与双电滑联系一起。而值得一提是，这款车共有十车型，其中采用手开闭滑门车型就多达8款，仅有售24.99和26.99万的顶配车型享有滑门“特权”。
不同于主MPV的后车窗计，行M7在第排车窗上提窗中窗，目是便后排客通换气，外加隐私玻璃和遮阳帘设计，凸显商务质。过，整体看上去，窗中窗未能给身带来更多级气息，而且非隐藏式的滑门轨道也让人觉得设计“很不明”，是不成熟的计体。
视转向行M7的车部分，流行元素不少，包含尺寸硕大的凹型贯穿式LED尾，以及镀铬后包围饰，方正的廓搭高位刹车灯计，呈现出主流的务MPV风格，沉且大。不，打后备以后，视觉级感始流失，车空间平整，但缺少“厚重”的材包覆饰，俨然一幅载货包车既视。
内方面，相较不太成熟的观来说，风M7要表达轻奢意味能得比较清楚。四幅多功真皮方向盘按键布局紧密，握持感不错，淡紫色的绒布型条从主驾驶扶手一沿着控台延伸向副驾驶侧，沿处还有金的饰镶嵌，配合米色饰板和座椅材料来看，感较为高级。
在科技配置方面，行M7从次配开始全系配7英寸非全液晶仪表，分中配车型提供11.8英寸纵置中控屏与之对应，车机统支持常规GPS导航、智能音识别控制、蓝牙话、Wi-Fi热等常功能。中央道部，为凸显档次，该还配有飞机驾驶舱般的子换杆，加深了技豪华感。过，从细节接缝和料来，这车还有很大进步空间。
空间方，凭借着3198mm的轴距优势，风M7后排空间表较为敞，而且地台纯平计可给到评。配车型座椅采用真+仿材质缝制，航空座椅风格造型佐以打孔和缝工艺处理，感很高级。而更级的，该第二座椅支持旋转调节，高配型第排座椅还配有加热/通风/按摩/腿托，豪华适感更出色。此外，第二座椅和第三座椅都支持近180度角放躺，遗憾的两者之间接平后无法形成个平整的台。
动力方面，风行M7提两套力组合供消者选择，其2.0T发机匹8AT变速，最功率224力，峰值扭矩385牛·米，官方百公里加速时10.5秒，动力表现处于同级主流水准，但燃油济性般，WLTC综合耗9.8L/100km，因为际道环境更复杂，所以际油相对更高一些。另，有1.8T发动机匹配6MT变速箱可以选择，最功率160力，峰值扭矩240牛·米，从力参数来看，加速性能不强项，同时燃油经性也太乐，NEDC综合油9.4L/100km。
结语：尽管披“商务MPV”的观，但这台顶配售高达26.99万风行M7还让我们看到一些一样东西，基于用车造而来的它，造型方方正，有较强的辨识度，内饰料上档次，级感亚于第三方装厂，空宽大适，椅配置丰富。但回到根本，动力置上短板和“面车”底子都暴露出该产品底蕴上的不足，反映到市场表现上，有待产品力进一更新完善。#风M7##购车买攻#
