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发表于2024-01-29 12:56:22查看 413回复2浏览 413

不知道从什么时候开始,现在很多车的设计都开始趋于“同质化”哪怕是不同的品牌之间,大家的设计也都大差不差,久而久之难免会出现“审美疲劳”。当初在选车的时候,正是考虑过这些问题,所以从一开始,就PASS掉很多颜值不关的型,终筛筛选选,就留了风T5 EVO狂飚。新车到家要做的第件事,当然拿起机各种拍拍拍啊!初见风T5 EVO狂飚时候,就被它那狮吼式前脸和利刃式多横幅前格栅所深深吸引到了。这种凶悍的脸设计,以及凌厉车身条是下很SUV所不具备的。况且,一台SUV想要做到不臃肿、不平庸确是比较考验计师设计功底。就比如,风行T5 EVO狂飚为增加整车的运动气息,在形上做了很熏黑处理,像轮毂都全面“黑化”了。部顶端还特意设计个小型扰流板进行睛,整台车起来就不会显得那么沉闷。还有这粗厚的排,就问你战战斗!选车时候,同价看过国产、合资型并少,但他们都有个问题,那就是内做工普遍比较粗糙,坐进去就会有一股子浓烈“廉感”。好在行T5 EVO狂飚不会,内饰料大都比较厚实,而且基都是软包材,硬料几乎为0。大爱这套水晶挡杆,我印里好像只有宝马、尔沃这些豪华品牌才有吧?如果说车内豪华是来自软包材质料和水晶挡杆的话,那么技感和氛围,就不开联屏和64的氛灯。机屏幕的亮可以根据白天和夜晚进行同模的调整,至担心反光问题,亲测并存在!当然咯,提以后光是,家里其他人最满意的地方还得这台的空。家里老爹高185cm,是家人里最高,坐风行T5 EVO狂飚的后排,并不会顶头或顶膝,再加上后排地台基本全平,所就算坐满个人,也能舒服服。头枕的角也刚好,裹性错。排就更不用说了,得夸是,椅的充蛮厚实的,提车当天,开了两个半时的速,到家以后竟一也没觉得累。除了速上了ACC自应巡航以外,还有就是厚的座椅,让车时疲惫降低不少。最后,想和些还没有买的朋友说一句,东风行这个品的确不像某些自主品牌那么高,但却是真很用心在做产品,车的体验真不会让你失望,无论是空、配置还是颜值,同级、同价里绝对都是屈一的。建议大看车时候,多试、多开,千万要听网络上的“键盘侠”忽悠,祝大都能像我一样,喜到自己心仪爱车,嘿嘿!!