楼主
之前不是受邀参加了东风风行粉丝盛典么，这一眨眼就是一个月过去了，回想起来心里还挺意犹未尽的。这次发帖呢，就跟大家分享一下关于风行T5 EVO狂飚版这台车，我这小半年用车的一些感想，其中重点要夸赞的就是360全景影像，这绝不是手司机才用得着的个功。
先让的爱风行T5 EVO狂飚版个相，买车时候为了尽提车，选择店里一款皓月灰身的车，置就紧着算来的，直接上马赫耀款，应该次顶了吧？反正置是常高，主驾驶座椅带按摩功能，然后还有自泊车功能，每次提起这个别人都信我这车才花了十来万。
话不说，直接上，先放一张帅的压压场子。就这个角看过去，实话讲肌肉感营得真很棒，前脸激进卫和利凶，也展现得淋漓尽致。
换个度再，又觉柔和了很，引擎盖前沿的黑底狮标特别眼。觉得正好设计，应该每一看着都能给人不一样的感觉，但每一种感觉都是让人觉得有美的，行T5 EVO狂飚版其就做到了。
从前看这台车的时候，还有一种SUV轿车设计错觉，但是来到尾视角会发现，这车其实还很SUV的，且不说底盘度，是这厚重的尾、贯穿式尾灯等元，就让人一眼识别一台SUV。
正部视可以下，层次感确实做得很好，复杂却不乱。车尾大的显眼包就是这尾排，它是边共出的计，是“性能车”的一象征。
实际动力方面来说，1.5T马赫动机，马力可以高达197匹，峰值扭矩到了300牛·米。不知道大家这个数有没有想起本田一台1.5T的知发动机“地球梦”，在思、雅阁、CR-V车型上都有搭载，从参数来说193匹力比咱们T5 EVO还要弱一丢丢。以说，T5 EVO这台还是享双共四出尾排计的。
那关于这台车用到现在，要是问我印最深一个功能，我心里我觉得360全景影像是可以排到第一的。家也可以看到，这台车上摄像也比较多，了车车尾牌子地方有摄像，在后视下方有，这些都服务360全景影像的。
那为什么说360全影像印象深刻呢？肯定不简单泊车库和出库这么简单。我到现在还记得有次开去一小岛上，然后当时的话非常的，这台还不宽体，但是在上两边轮就紧贴路的两边边沿了，而且有边还一个陡坡，稍微走一点就要掉去了，我全程都是开360全影像着开。这个时候另一台跟在后面，就直接有个大哥下车两边着指挥。就那一刻，我现360全影像还真不什么手司机的专属，老司机也很需要的。
大家可以看，风T5 EVO狂飚的360全影像是可设置显示模的，比如2D视图、3D图，还有车图、明车体、行人报警等，的是顾了各种场了。
那说到摄像，其还会现，这台的额上也有一个隐藏的摄像头置，旁边还有一个达，这个就服务ACC的哈。
这台车的ACC呢也是得说道的，它是全域的，然后是支持跟走跟停的。好处就是适范围更广，比如除跑高，在区拥路段是比较实用，可很大程度上减轻双脚的压力。操控设置比较捷，直接方向盘右的功板上按键，就可以速设置了，跟车速、跟距离，都可设置。
当然咯，这是一台高配风行T5 EVO狂飚版，所以能辅驾驶功能几乎是满级装备，前碰撞预警、车道离预警、开预警、后方横穿预警等等都有，整个防患于未然。
被动全也到位，坐主驾不系全带，就会各种提醒，尽切可提醒，就跟出门前母亲大人的千叮咛万嘱咐一样，生怕哪里没交代到位，哈哈。
其他方面话，觉得这台车车机统做得还可，一方面是功能比较完善用，另一方语音予以识别比较准，起来很方，不空有派头。
一体联屏，尺寸大不，看也很顺眼。
内嵌功能，还采了小程序的形式，这种的话最大好处就是不占用存，时间久也不会影响机的畅度，就挺的。
然后方向盘左侧功能面板也是辅助控一些娱乐功的，比如语音唤醒、音量节、音乐播放调节。当然，也承担了仪表盘一些置功，集成式的，整体使用还非常方便。
怎么说呢，风行T5 EVO狂飚版这台车我心里，就好帅用有全感，作为口之的打算来说，有了这台车其实也基本能够满足未来五年、十年的用需求，而且优惠来也才十来，没有太大购车压力，性价比确实也还不错。
