这几年在风行车友会认识了不少的朋友，也收获了很多的快乐，所以每次车友聚会我都积极参与，但无奈因为工作原因错过几次聚会，这次车友赶在春节前夕之际决定小聚一下，而我也刚好在聚会前一天收到周末不加班的消息，遂如愿赴车友之约，起面基。

车友聚会最忌迟到，所以我很早就出门了，最开始有点担心的是，早上出门的时候看着天空还有点灰蒙蒙的，还担心今天天气不好，没想到等我们到的时候天已经慢慢放晴了，果然，老天爷也是要支持我们搞车友会的，哈哈。 

来来来，论坛里的各位兄弟看一看，这一排我们风行的队列，多霸气，可是车还是有点少，只有11台，之前我参加过的车友会还有20台以上呢！等大家全员到齐签到后，我们就一起前往4S店，去看看风行的当家花旦T5 EVO。

哦豁，看看液晶屏上还打着都市猛兽的字样，哈哈。不过它说的不算，到底怎么样还得我自己试过之后才能确信。OK，那进店瞅瞅！

先看外观，很有辨识度，前脸熏黑的中网最能抓人眼球，獠牙式的大灯非常霸气，猛兽气息，你get到了么？

看了侧面的的照片，我觉得可以说是穿衣显瘦，脱衣有肉了！显得很运动，有种精神小伙的做派。再加上尾部细长的贯穿式灯带和下方双边四出的排气布局，这颜值，打call打call。。。

19寸的大尺寸的轮胎，梅花式的轮毂漂亮精致，我看比起邻居家的VV5，好像差不多大。

店内放了几台风行新车，看来目前是要主推这款了，而且听销售说店里现在已经定了十多台了，这么说的话成绩还算不错了。

从这个角度看一下漆面，很亮的，2K漆果然靓仔。

走进车内，这内饰看着是挺有看点的，一体式的连屏，滚筒式的出风口再加地址档把，先不管用起来怎么样，至少第一眼看上去有点档次感。

空间方面，我觉得大小比较合适，目测跟风行T5差不多大，家用肯定是够的，坐在比较宽松。

扶手箱空间稍微小了点。

接下来，我主要来掰扯一下这款车的智能吧。Future Link4.0智联系统，支持语音控制，在使用过程中，导航、接打电话、调节空调温度等都是动动嘴皮子的事，而且最主要的是当你的车载微信收到别人文字消息时，T5 EVO还通过音的形式来给你播，这功能，是方了多少手机控啊~

然后就是方向盘上集成控制按键，用起来很方便。

触控式空调控制面板，好看又好用。

静态体验完了之后，我还去试驾了一下T5 EVO。主管感觉就是这辆车开起来非常的“日系”，简而言之是，方向盘哪儿都柔和线性，座椅舒服，避震韧性可以，1.5T发动机启动噪音也不大，还是蛮容易驾驭的。

要强调一下的是变速箱，在普通模式下，变速箱对于油门踏板的反应虽然能心领神会，但是涡轮迟滞依旧存在。而运动模式开起来就爽快多了，逼近2000转才会换挡，感觉涡轮迟滞变得小很多，城区超车简单轻松。

试驾完后中午又和车友会的兄弟们一起吃饭聊天。由于要控制疫情嘛，我们没有围餐，去吃了自助餐类型的菜式食堂，品类有有不少，汤、甜品、各种菜肴、米饭、果汁等。我自己取了两份米饭以及一些炸鱼、油煎豆腐、煎鸡蛋、酸辣土豆丝、油麦、卤肉、青椒炒肉和鸡蛋，丰盛又管饱。

而且，哈哈，由于吃自助餐的缘故，我们少了很多吹牛的程序，大家都吃的很快哈。

饭后，大家交流了早上的看车心得以及最近生活有趣的事，然后就各自奉上新年祝福，各回各家了。总的来说，还是蛮好玩的，好吧，咱们就聊到这里呗，有空再和大家分享我和爱车小五的故事，哈哈！