楼主 参加风行T5L节油挑战赛归来 聊聊这款车的1.8T发动机
发表于2020-06-14 10:29:51回复21浏览 5723
东风风行最近几年在发动机领域的研发逐渐获得了成效，其中非常有代表性的就是目前搭载在T5L上的1.8T发动机，热效率达到了37.4%，最大功率为121KW，最大扭矩260N.m。
另外，这款发动机的最大扭矩转速为1500~4000r/min。这个点还是比较牛的，因为在1500 r/min的极低转速下，它就能释放出最大的扭矩，并且最大扭矩的转速区间十分宽泛，达到了2500 r/min。
这样的数据意味着，这款发动机能在转速较低的情况下，也能够爆发出最大的扭矩，并且持续输出最大扭矩的时间会更长，发动机能更长时间维持在最佳工作转速。
经过我个人试驾体验，这款发动机带动T5L这款中型SUV很轻，起也快。而且由于发机输出最大矩的转速也比较低，所以这款不会受到明显涡轮迟滞，力响应非常。当然，这发动机最给力的点还是在油耗。
由于风行T5L采用了米勒循环，这种循环方式的核心特点就是在吸气冲程结束时，推迟气门的关闭，将吸入的混合气又吐出去一部分，再关闭气门，开始压缩冲程。而且，这样的方法使得发动机膨胀比是要大于压缩比，能够减少每次做功的油次数，充利用内的燃油雾气体，这就升了动机燃烧效率。以很人开这款车油耗都低于8L/100km，这样的节油性算是比较强。
