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动感、时尚的造型 赚足了回头率
10万级SUV也有回头率？是的，当我们拿到试驾车行驶在路上时，总能勾起旁人的兴趣，在静态拍摄过程中，还时不时有路人会因为它的外观前来咨询车辆信息，而且几乎都表示不相信这一款自主车型。的确，经全新计的行T5 EVO，让人眼一亮，也改变大家对以往风风的固有认知。
据解，行T5 EVO是出自前奔驰设计师汉斯亨宁若普莱之，他赋予了车全的“锋动力学”设计理念。可以现，车的脸是点所，其面积前进格栅与前包两侧獠牙式散热融为体，整体感之余，也让车呈出强的视觉冲击。
同时，搭配狭长的体式灯，让前脸上去犹如一正在咆哮的雄狮，营造出种不怒自威气势。另外，发动机盖上隆起的条也现出别具一格的力感。
有意思的，新采用是全的雄狮盾牌标，上去颇有超范儿。
侧方，新整体条流且富有肌肉，同时结合时下流的溜式车造型，展现出一种“蓄势待发”姿态。另外，实拍型的窗边框、行李架、B柱C柱都采了亮黑色处理，让辆显得更加性。为了满足更多年轻用户的需求，新还提了朱砂红、祥云白、碧玉、赤瓦红、挥墨黑、青瓷、钟鼎灰以及绸缎共计8种个性炫酷身颜可选。车身尺寸方，新的长高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm，是准的凑型SUV“身材”。
此外，19英寸的黑色轮也进步提车辆运动质，而试驾匹配是来自阿特拉斯偏向静音适的Batman A51系列胎，格则为235/55 R19。
车方面，新车整体线依然满了侵略性，而且搭配双共四出的炮筒式排管，带出一丝高性SUV的味道。同时，贯穿式LED尾也是引人瞩目的设计，其亮后觉效突出，也让辆更显时尚。
饰氛讲究 主流技配置不落
进车内，可以受到整体设计风格符合下潮，双屏、子换、平底式方向盘等计，都是往年轻方向去靠。至于10.25英的全晶仪表，不仅显示晰，而显示容也分丰，且支持节、普以及运动三种界面主题可。值得一赞是，10.25英触控娱乐晶屏全系配的，高低车型只是在功能上存在差。
譬如们实拍的版，内置了Future Link 4.0智系统，该系是由讯智慧出行研发，因此整合了腾讯旗下优质资，如音乐、收音机、导航、车载微信应等。同时，统还可实现远程控、WiFi连接以及近60项智管家功能，提供人性化用车体验#易#
另外，360°全影像功也是点所，其显示清晰，角丰富样，且倒车可根据轨迹摆动，实用。同时，整个显示界和操作系统流畅很高，体验佳
至于能驾辅助统上， 新也并落后，其提了L2+级别ADAS智驾驶辅助功，能现自应巡航、车道偏离警、道保持辅助、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车/主动安全等功
至于在适性置上，实拍型也有不少点，譬如前座椅，除了可8向节，还带来加热功。同时，座椅软硬中，裹性不错，因此坐起来十分适。有意思是，拍车型在副驾驶座面还加装了BOSS按键，档次一下就起来。同时，新还配了1366mm*870mm伟巴斯特尺寸全景天窗，这样的配置方面完全可跟合品牌型叫板
坐空方面，2715mm的轴距让前后排空都足够的充裕，而全车还有37处储物空间，利性。另，车还设计了多处挂钩，很是贴心
后备的空也不，而后排座椅支持4/6比例全平放倒，且尾是电的，节到
驾控表让人意 校以平顺、适为主
来到试驾分，车搭的1.5T动机拥有三菱基因，其最功率达到197马力，最扭矩285牛·米，数据上十分抢眼。过在际驾过程，会现车辆整体教并暴躁，主要以平顺、舒为主，而来自麦格纳的7湿式离合变速箱，同样平顺，且没有显的挫感，正是这样“顺”性格，新车百公里油耗仅需6.6L
不，新是提了标、ECO以及SPORT种驾模式可选，如想体验速度与激情，大可切换到SPORT模，油响应会更加敏，变速箱换挡逻辑也有显变，能让车辆变得活起来。同时，方向的转向手感错，向性高，城市道路穿梭会更加得心应手
值得提的，车辆在怠状态的静谧性表不错，而中速下驶时对噪音控制比较到位。过，车速上到100km/h后，音会比较明显，主要来源风噪和发动机声音。
底盘方，新采用前麦逊、后多连杆式悬架设计，而前后悬架还配备稳定杆，但整体的教同样以舒性为主，对碎震处理得不错，且悬架富有韧性，升了驶质以及坐舒感。#行T5#
